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Nachdem irgendein Streckendeffekt gemeldet worden war zwischen Bahnhof Rodleben und Bahnhof Roßlau (Elbe) wurde von den Mitarbeitern dieses Fahrwegmesszuges eine Langsam-Fahrstrecke abgesteckt,

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Nachdem irgendein Streckendeffekt gemeldet worden war zwischen Bahnhof Rodleben und Bahnhof Roßlau (Elbe) wurde von den Mitarbeitern dieses Fahrwegmesszuges eine Langsam-Fahrstrecke abgesteckt, hier nach Verlassen der Schadstelle mit dem Steuerwagen  721 101  der DB Netz Instandhaltung mit der Nr. D-DBMP 99 80 93-60 007-5, die Nummer vom Mittelwagen leider nicht erkannt angeschoben vom Taurus  182 524-9  am 06.08.24 Höhe Bahnhof Rodleben.

Nachdem irgendein Streckendeffekt gemeldet worden war zwischen Bahnhof Rodleben und Bahnhof Roßlau (Elbe) wurde von den Mitarbeitern dieses Fahrwegmesszuges eine Langsam-Fahrstrecke abgesteckt, hier nach Verlassen der Schadstelle mit dem Steuerwagen "721 101" der DB Netz Instandhaltung mit der Nr. D-DBMP 99 80 93-60 007-5, die Nummer vom Mittelwagen leider nicht erkannt angeschoben vom Taurus "182 524-9" am 06.08.24 Höhe Bahnhof Rodleben.

Lothar Stöckmann 23.08.2024, 71 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Netz Instandhaltung mit einem GAF mit Kran u. Drehgestell-Flachwagen am Haken mit der Nr.  746 012  (99 80 9746 012-8 D-DBMP) am 01.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
DB Netz Instandhaltung mit einem GAF mit Kran u. Drehgestell-Flachwagen am Haken mit der Nr. "746 012" (99 80 9746 012-8 D-DBMP) am 01.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

DB Netz Maschinenpool, Berlin mit dem firmeneigenen Taurus  182 524-9  (NVR:  91 80 6182 524-9 D-DBMP ) als Schublok eines Fahrwegmesszuges am 06.08.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
DB Netz Maschinenpool, Berlin mit dem firmeneigenen Taurus "182 524-9" (NVR: "91 80 6182 524-9 D-DBMP") als Schublok eines Fahrwegmesszuges am 06.08.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann





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