JumboTec GmbH / RHOMBERG SERSA RAIL GROUP mit der Gleisstopfmaschine vom Typ P&T 08-475 UNIMAT 4S (D-JT 99 80 9424 033-5) und der ...

JumboTec GmbH / RHOMBERG SERSA RAIL GROUP mit der Gleisstopfmaschine vom Typ P&T 08-475 UNIMAT 4S (D-JT 99 80 9424 033-5) und der Schotterplaniermaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW (D-JT 99

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JumboTec GmbH / RHOMBERG SERSA RAIL GROUP mit der Schotterplaniermaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW (D-JT 99 80 9425 034-2) am Haken der Gleisstopfmaschine vom Typ P&T 08-475 UNIMAT 4S (D-JT

JumboTec GmbH / RHOMBERG SERSA RAIL GROUP mit der Gleisstopfmaschine vom Typ P&T 08-475 UNIMAT 4S (D-JT 99 80 9424 033-5) und der Schotterplaniermaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW (D-JT 99 80 9425 034-2) am Haken am 19.04.22 Berlin Hirschgarten.

Lothar Stöckmann 20.04.2022, 121 Aufrufe, 0 Kommentare

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JumboTec GmbH/ RHOMBERG SERSA RAIL GROUP mit ihrer Schotterplanier- und Profilierungsmaschine SSP 110 SW (D-JT 99 80 9425 035-9) am Haken von ihrer Universal-Stopfmaschine MATISA B66UC Name: "Lausitz" am 29.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5. 
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JumboTec GmbH/ RHOMBERG SERSA RAIL GROUP mit ihrer Universal-Stopfmaschine MATISA B66UC Name: "Lausitz" (99 80 9424 036-8 D-JT) + Schotterplanier- und Profilierungsmaschine SSP 110 SW (D-JT 99 80 9425 035-9) am Haken am 29.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / JumboTec GmbH, Spremberg ·JT·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa B 66 UC Stopfmaschine

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Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / JumboTec GmbH, Spremberg ·JT·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T SSP 110 SW Schotterprofiliermaschine

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