Dieser Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen war schon vor langer Zeit auf eine Spurweite von 1000 mm umgebaut worden

Dieser Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen war schon vor langer Zeit auf eine Spurweite von 1000 mm umgebaut worden.

(ID 1311344)

Der auf 1000 mm Spurweite umgebaute Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen vor dem Bahnhof Laichingen.

GM 9 der Gmundener Straßenbahn, 06.04.1986

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·
Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·

Dieser Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen war schon vor langer Zeit auf eine Spurweite von 1000 mm umgebaut worden. 1985 war er vor dem Bahnhof Laichingen nur noch als Reserve abgestellt.
Datum: 01.04.1985

Frank Nowotny 23.09.2022, 120 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen war schon vor langer Zeit auf eine Spurweite von 1000 mm umgebaut worden.

Vorn der auf 1000 mm umgebaute Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen vor dem Depot von Laichingen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Bahnhof Amstetten (WEG) 1000 mm Spurweite: Am 13.04.1985 war es dort auf den Gleisen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen schon ziemlich leer, nur noch der längere zusammenhängende Auwärter-WEG-Aufbauwagen war hier noch abgestellt. 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Gattung VB | Beiwagen, Aufbauwagen

 92  1 1200x801 Px, 02.09.2024

1985 zeigte die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit einer Spurweite von 1000 mm uns allen, was sie konnte und wie erhaltenswert sie war, doch vergebens, da die WEG eine echte Vertreterin der Wegwerfgesellschaft war. Am 01.04.1985 wurde T 31 im Bw Laichingen überprüft für seine nächste Fahrt nach Amstetten. 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Laichingen (WEG)

 66 1200x782 Px, 02.09.2024

VS 150 vor dem Bw Laichingen. In Wirklichkeit war VS 150 aber nur ein Beiwagen, er hätte daher auch richtigerweise VB 150 genannt werden müssen. Die relativ lange WEG-Nebenbahn zwischen Amstetten und Laichingen mit einer Spurweite von 1000 mm hatte die WEG 1985 schon längst abgeschrieben, und hiervon erzählen auch die dort abgestellten Wagen. Datum: 13.04.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Gattung VB | Beiwagen, Aufbauwagen, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Laichingen (WEG)

 79  5 1200x804 Px, 02.09.2024

1985 fand ich noch einige Wagen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (1000 mm Spurweite) vor dem Bw Laichingen, aber alles wies schon darauf hin, dass es der WEG nicht daran gelegen war, diese kleine Nebenbahn zu erhalten. Vorn befand sich VS 150, der in Wirklichkeit ein Beiwagen war. Datum: 13.04.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Gattung VB | Beiwagen, Aufbauwagen, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Laichingen (WEG)

 64  2 1200x804 Px, 02.09.2024