VT 406 der WEG am 28.02.1992 im Bahnhof Neuffen. Der Triebwagen wurde 1958 unter der Fabrik-Nr

VT 406 der WEG am 28.02.1992 im Bahnhof Neuffen.

(ID 766701)

628 690 verlässt am 10.03.2013 als RE nach Szczecin Glowny den Bahnhof von Pasewalk.

Nachmittägliche Zugkreuzung von VT 403 und VT 405 in Frickenhausen am 28.02.1992.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·

VT 406 der WEG am 28.02.1992 im Bahnhof Neuffen. Der Triebwagen wurde 1958 unter der Fabrik-Nr. 25000 von der Waggonfabrik Esslingen an die Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn geliefert und dort als VT 102 eingesetzt. 1989 erwarb die WEG das Fahrzeug.

Horst Lüdicke 07.03.2014, 863 Aufrufe, 0 Kommentare

Ausfahrt von RE 19041/19043 (Stuttgart Hbf - Singen (Hohentwiel))am 06.03.2014 von Ulmer 146 213-4 ins Gegenlicht aus Horb gen Rottweil fuhr.

VT 406 der WEG am 28.02.1992 im Bahnhof Neuffen.

Der ehemalige Bahndamm des Gleisanschlusses zu Pfeifer & Langen Grevenbroich.

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Schmalspur-MAN-Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, der Schienenbus wartet in Amstetten Bahnhof (1000 mm Spurweite) auf Fahrgäste (26.06.1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.)

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Areal der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (1000 mm Spurweite): Schon 1983 wirkte der Bereich der Bahn in Amstetten so, als sei hier nur auf Verschleiß gefahren worden, was sich leider viele Monate später (im August 1985) mit der Stilllegung der Bahn bewahrheiten sollte (26.06.1983) 
Frank Nowotny

 21 1200x795 Px, 22.12.2024

Das Bw Weissach der Strohgäubahn (WEG) mit VS 220 (Baureihe NE 81), einem weiteren NE 81 und einem Esslinger VT der ersten Serie an einem Tag mit Dampfzugfahrten im Sommer 1983 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·

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Am 26.06.1983 fand eine Lokausstellung nahe der Geislinger Steige statt. Auch die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen wurde mit einbezogen. Der MAN-Schienenbus wartet vor dem dürftigen WEG-Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite) auf seine Fahrgäste. 
Frank Nowotny

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Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·"

Am 28.02.1992 hat VT 405 der WEG auf dem Weg von Nürtingen nach Neuffen bald den Endbahnhof erreicht.

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650 688-4 ( 95 80 0650 688-4 D-WEG ), VT 440, WEG, ADtranz 36846, Baujahr 1999, Eigentümer: Zweckverband Verkehrsverband Wieslauftalbahn, 08.07.2013, Schorndorf Bf

Vor der Kulisse von Merklingen rollt T 31 als Sonderzug in Richtung Laichingen (Februar 1985)

T 31 verläßt im Februar 1985 den Bahnhof Laichingen.

Vorsichtig wird der Rollbock an T 31 angekuppelt (Amstetten Februar 1985).

T 31 rangiert im Februar 1985 in Amstetten.

An einem Februarsamstagmorgen 1985 hat der aus Laichingen kommende T 31 Amstetten fast erreicht.

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