Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 128-1 D-DB) mit Schublok 101 020-6 "Fahrtziel Natur" als umgeleiteter IC 2262 "Baden Kurier" (Linie 60) von München ...

Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 128-1 D-DB) mit Schublok 101 020-6 "Fahrtziel Natur" als umgeleiteter IC 2262 "Baden Kurier" (Linie 60) von München Hbf nach Basel Bad Bf fährt in Sachsenheim,

(ID 1225434)

Nachschuss auf 1430 054-5 (ET 6.11 | Stadler FLIRT 160) und ein Schwesterfahrzeug der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19027 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf,

8442 810 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19530 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf bzw.

Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 128-1 D-DB) mit Schublok 101 020-6 "Fahrtziel Natur" als umgeleiteter IC 2262 "Baden Kurier" (Linie 60) von München Hbf nach Basel Bad Bf fährt in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 19:17 Uhr]

Clemens Kral 21.09.2020, 193 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 50/1

Nachschuss auf 401 003-9 (Tz 103 Neu-Ilsenburg ) als umgeleiteter ICE 579 (Linie 22) von Hamburg-Altona nach Stuttgart Hbf, der in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke

Mit Kesselwagen und aktiver Scheibenwaschanlage fährt 185 301-9 DB in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770)

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28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
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28.09.1990 erstes Foto morgens 9 h 30 min. 140 339-3 Gag im Gleis 3 Überholung vor der Streckenwanderung ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
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