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Nachschuss auf 8442 302 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19533 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw.

(ID 1225351)



Nachschuss auf 8442 302 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19533 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. RB 19633 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fahren.
[30.7.2020 | 18:57 Uhr]

Nachschuss auf 8442 302 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19533 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. RB 19633 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fahren.
[30.7.2020 | 18:57 Uhr]

Clemens Kral 20.09.2020, 144 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 50/1

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Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim
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Jan Stein

Auszug Planungsheft der DB Abschnitt Vaihingen(Enz) Der Schnellfahrtstrecke Stuttgart-Mannheim
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Jan Stein

28.09.1990 vorletzte Foto nach der Streckenwanderug 103 178-0 mit IC 690 durchfahrend Vahingen-(Enz)-Nord Ausfahrsignal Gl.1 für LH 1026 steht schon! , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
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Jan Stein

28.09.1990 erstes Foto  morgens 9 h 30 min. 140 339-3 Gag im Gleis 3 Überholung vor der Streckenwanderung ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
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