Karlstadt/Main: Am 12.8.09 bestand der RE nach Bamberg aus fünf modernisierten „Silberlingen“ - Bahnbilder.de

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Karlstadt/Main: Am 12.8.09 bestand der RE nach Bamberg aus fünf modernisierten „Silberlingen“

(ID 1015448)

Normalerweise stehen die Steuerwagen auf der KBS 800 auf der Südseite: Am 12.8.09 war das auch bei der auf Gleis 1 wendenden RB so.

7 Jahre später hielten 5 Doppelstockwagen als RE nach Würzburg in Karlstadt auf Gleis 2.

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

Karlstadt/Main: Am 12.8.09 bestand der RE nach Bamberg aus fünf modernisierten „Silberlingen“

Karlstadt/Main: Am 12.8.09 bestand der RE nach Bamberg aus fünf modernisierten „Silberlingen“

Jörg Schäfer www.vd-t.de 20.05.2017, 210 Aufrufe, 0 Kommentare

185 147 erreichte am 15.7.05 mit einem Güterzug den Bahnhof Karlstadt am Main.

7 Jahre später hielten 5 Doppelstockwagen als RE nach Würzburg in Karlstadt auf Gleis 2.

Karlstadt/Main: Am 12.8.09 bestand der RE nach Bamberg aus fünf modernisierten „Silberlingen“

Normalerweise stehen die Steuerwagen auf der KBS 800 auf der Südseite: Am 12.8.09 war das auch bei der auf Gleis 1 wendenden RB so.

Am 17.05.2017 kamen die 386 025-1 und die 386 016-0 von METRANS aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .

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Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge

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RE 6 Leipzig - Chemnitz verlässt Hopfgarten am 7.12.2024.

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Tim Rauscher

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge

 49 1200x801 Px, 09.12.2024

RE 6 Leipzig - Chemnitz erreicht Hopfgarten am 7.12.2024.

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Tim Rauscher

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge

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RE 6 Leipzig - Chemnitz erreicht Narsdorf am 7.12.2024.

RE 6 Leipzig - Chemnitz erreicht Narsdorf am 7.12.2024. 
Tim Rauscher

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge

 33 1200x801 Px, 09.12.2024

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Am 12.8.09 fuhren noch „Pumazüge“ zwischen Frankfurt und Würzburg.

Auch 152 057 fuhr am 12.8.09 mit einem Zug nach Süden durch Karlstadt.

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Eine interessantes Gespann zog am 12.8.09 einen Bauzug bei Karlstadt nordwärts: Eine DB-V 100, eine DR-V100 und dann wahrscheinlich eine türkisene Vossloh-Lok teilten sich die Arbeit.

111 225 war am 12.8.09 mit ihrer RB nach Karlstadt fast am Ziel.

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MWB 182 911 rollt bei Himmelstadt am Main südwärts, 24.04.2017.

Steuerwagen voraus war am 12.8.09 eine RB südlich von Karlstadt im Maintal bei km 19,9 unterwegs.

152 170 zog am 12.8.09 einen Güterzug durch Himmelstadt gen Norden.

146 240 fuhr am 12.8.09 mit einem RE nach Würzburg in Himmelstadt durch.

Die RB nach Treuchtlingen hatte am 12.8.09 in Himmelstadt noch einen langen Weg vor sich.

185 180 begegnete am 12.8.09 mit einem Güterzug Richtung Würzburg vor Retzbach-Zellingen einem Güterzug in der Gegenrichtung.

146 246 überholte am 12.8.09 mit ihrem RE nach Frankfurt in Retzbach-Zellingen 218 105 mit einem Güterzug in die gleiche Richtung.

Blick nach Osten auf den Bahnhof Retzbach-Zellingen am 12.8.09: 218 105 wartete mit einem Güterzug auf dem mittig liegenden Gleis 2 eine Überholung ab.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Main-Spessart > Karlstadt > Karlstadt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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146 241 zog am 12.8.09 Puma-Wagen als RE nach Frankfurt, während 111 207 mit ihrer RB in Karlstadt auf Gleis 1 wendete.

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7 Jahre später hielten 5 Doppelstockwagen als RE nach Würzburg in Karlstadt auf Gleis 2.

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Normalerweise stehen die Steuerwagen auf der KBS 800 auf der Südseite: Am 12.8.09 war das auch bei der auf Gleis 1 wendenden RB so.

0,07 km

Schmutzig, schmutziger, 1216 955.

0,07 km

193 851 mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden.

0,07 km

Während des Haltes der RB Richtung Gemünden (440 321/821) kommt 185 315-9 mit einem Containerzug in Richtung Süden durch den Bahnhof in Karlstadt.

0,10 km

185 283 fuhr am 12.8.09 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Karlstadt mainaufwärts auf Gleis 2.

0,14 km

185 147 erreichte am 15.7.05 mit einem Güterzug den Bahnhof Karlstadt am Main.

0,25 km

Auch 152 057 fuhr am 12.8.09 mit einem Zug nach Süden durch Karlstadt.

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HUPAC 182 602-3 (ES 64 U2-102) mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden.

0,35 km

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Am 1.

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Blick nach Südosten auf den großen Gleisanschluss der Firma Schwenk in Karlstadt: Eine ex-Reichsbahn-V100 und eine Köf dienten als Werksloks

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Eine interessantes Gespann zog am 12.8.09 einen Bauzug bei Karlstadt nordwärts: Eine DB-V 100, eine DR-V100 und dann wahrscheinlich eine türkisene Vossloh-Lok teilten sich die Arbeit.

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111 225 war am 12.8.09 mit ihrer RB nach Karlstadt fast am Ziel.

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193 611-1 (MRCE) fuhr am 17.09.21 mit einem Kesselzug durch Karlstadt.

1,06 km

185 510-5 fuhr am 17.09.21 mit einem Containerzug durch Karlstadt.

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193 999 (RTB) fuhr am 17.09.21 mit einem leeren Autozug durch Karlstadt.

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Mit IRC 51065 nach Nürnberg am Haken legt sich 152 147-5 in der Südausfahrt von Karlstadt/Main am 17.08.2005 in die Kurve

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Wegen Bauarbeiten auf den KBS 820 und 840 wurde der MEG-Zementzug durch das Maintal umgeleitet.

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ÖBB 1116 037 mit einem Containerzug bei Karlstadt (03.10.2012)

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Siemens Smartron 91 80 6192 001-6 D-SIEAG in Karlstadt.Bild 1.Mai 2018

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