Der ICplus 522 von Reggio di Calabria nach Roma Termini verläßt das Nordportal des Torchiara-Tunnels, 08.12.2007 - Bahnbilder.de

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Der ICplus 522 von Reggio di Calabria nach Roma Termini verläßt das Nordportal des Torchiara-Tunnels, 08.12.2007

(ID 153965)

E655 268 zieht einen Containerzug von Napoli in Richtung Reggio Calabria; 08.12.2007

Nach dem Desaster auf der Sachsen-Franken-Magistrale traut sich nach Jahren wieder mal die BR 605 nach Dresden, am 08.12.2007 kamen zwei Garnituren als ICE 1759 aus Köln und fuhren dann leer nach

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

Der ICplus 522 von Reggio di Calabria nach Roma Termini verläßt das Nordportal des Torchiara-Tunnels, 08.12.2007

Der ICplus 522 von Reggio di Calabria nach Roma Termini verläßt das Nordportal des Torchiara-Tunnels, 08.12.2007

André Breutel http://www.breutel.de 08.12.2007, 740 Aufrufe, 0 Kommentare

Ab Fahrplanwechsel 9.12.2007 wird der ICE-TD auf der Vogelfluglinie nach Dänemark fahren (anstelle der dänischen Gumminasen IC 3).

Nach dem Desaster auf der Sachsen-Franken-Magistrale traut sich nach Jahren wieder mal die BR 605 nach Dresden, am 08.12.2007 kamen zwei Garnituren als ICE 1759 aus Köln und fuhren dann leer nach

Der ICplus 522 von Reggio di Calabria nach Roma Termini verläßt das Nordportal des Torchiara-Tunnels, 08.12.2007

E655 268 zieht einen Containerzug von Napoli in Richtung Reggio Calabria; 08.12.2007

Bei meinem heutigen Ausflug entlang der Strecke Salerno-Sapri traf ich auf einem Gruß aus Deutschland: V142-29 mit einem Gleisbauzug in der verlassenen Station Rutino; 08.12.2007

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Der ETR 563 002-6 Città di Gorizia taucht aus dem 5575 Meter langen Campiolo-Monte-Palis-Tunnel bei Moggio auf und wird nach einer kurzen Fahrt im Tageslicht über die Val-Aupa-Brücke, im 9222 Meter Langen Zuc-del-Bor-Tunnel verschwinden.
Unterwegs war die Garnitur als R 21002 (Trieste Centrale - Cervig.-Aquil.-Grado - Udine - Tarvisio Boscoverde)

Aufgenommen am 14.8.2016.

Der ETR 563 002-6 "Città di Gorizia" taucht aus dem 5575 Meter langen Campiolo-Monte-Palis-Tunnel bei Moggio auf und wird nach einer kurzen Fahrt im Tageslicht über die Val-Aupa-Brücke, im 9222 Meter Langen Zuc-del-Bor-Tunnel verschwinden. Unterwegs war die Garnitur als R 21002 (Trieste Centrale - Cervig.-Aquil.-Grado - Udine - Tarvisio Boscoverde) Aufgenommen am 14.8.2016. 
Hans-Peter Kurz

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Italien / Strecken / 62 Pontebbana ·Pontafelbahn·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 563

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E444.108 mit IC 669 Milano C.le/Mailand (14:05) – Pavia – Genova Piazza Princ./Genua – La Spezia C.le (17:19) in Bf. Monterosso [Cinque Terre] fährt ab; 09.05.2013

E444.108 mit IC 669 Milano C.le/Mailand (14:05) – Pavia – Genova Piazza Princ./Genua – La Spezia C.le (17:19) in Bf. Monterosso [Cinque Terre] fährt ab; 09.05.2013 
Tomas Kowalski

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

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Gleich ist er verschwunden! Ein Minuetto im Sambuga-Tunnel bei Carpané. Strecke Bassano del Grappa - Trento; 05.02.2012

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André Breutel

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

 514 800x534 Px, 06.02.2012

E 464 028 schiebt ihren Regionalzug nach La Spézia in den Tunnel bei Corniglia; 25.04.2009

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André Breutel

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

 673 800x534 Px, 02.05.2009

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