Der ETR 563 002-6 "Città di Gorizia" taucht aus dem 5575 Meter langen Campiolo-Monte-Palis-Tunnel bei Moggio auf und wird nach einer kurzen Fahrt ...

Der ETR 563 002-6 "Città di Gorizia" taucht aus dem 5575 Meter langen Campiolo-Monte-Palis-Tunnel bei Moggio auf und wird nach einer kurzen Fahrt im Tageslicht über die Val-Aupa-Brücke,

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Nachschuss vom ETR 563 002-6 Città di Gorizia beim überqueren der Val-Aupa-Brücke, oberhalb der Ortschaft Moggio.

Da sich der Alpe-Adria-Radweg großer Beliebtheit erfreut, wurden die ÖBB an schönen Tagen sprichwörtlich überrannt.

Der ETR 563 002-6 "Città di Gorizia" taucht aus dem 5575 Meter langen Campiolo-Monte-Palis-Tunnel bei Moggio auf und wird nach einer kurzen Fahrt im Tageslicht über die Val-Aupa-Brücke, im 9222 Meter Langen Zuc-del-Bor-Tunnel verschwinden.
Unterwegs war die Garnitur als R 21002 (Trieste Centrale - Cervig.-Aquil.-Grado - Udine - Tarvisio Boscoverde)

Aufgenommen am 14.8.2016.

Hans-Peter Kurz 14.08.2016, 250 Aufrufe, 0 Kommentare

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E 190 301-8 der FUC hält mit dem R 1881 MICOTRA (Villach Hbf - Udine), im Bahnhof Carnia.

Nachschuss der CAPTAIN (akiem) E 483 307-1, diese mit ihrem leeren Autozug nach Tarvisio Boscoverde, die Val-Aupa-Brücke, oberhalb der Ortschaft Moggio überquert.

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E444.108 mit IC 669 Milano C.le/Mailand (14:05) – Pavia – Genova Piazza Princ./Genua – La Spezia C.le (17:19) in Bf. Monterosso [Cinque Terre] fährt ab; 09.05.2013 
Tomas Kowalski

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 862 1024x717 Px, 14.05.2013