Im Norden Japans hat JR Ostjapan einen regelmässig verkehrenden Dampfzug eingerichtet, nicht zuletzt um diese noch immer vom schrecklichen ...

Im Norden Japans hat JR Ostjapan einen regelmässig verkehrenden Dampfzug eingerichtet, nicht zuletzt um diese noch immer vom schrecklichen Tsunami von 2011 gezeichnete Region zu beleben.

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Herbstmorgen im Remstal - Nachschuss auf einen Flirt 3-Triebzug der Go-Ahead in Fahrtrichtung Stuttgart auf der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach.

Der NordWestBahn-Triebzug VT 643 309 Anfang Juli 2019 am Altenbekener Bahnhof.

Im Norden Japans hat JR Ostjapan einen regelmässig verkehrenden Dampfzug eingerichtet, nicht zuletzt um diese noch immer vom schrecklichen Tsunami von 2011 gezeichnete Region zu beleben. Im Bild Lok C58 239 bei Tôno, 14.September 2019

Peter Ackermann 22.10.2019, 148 Aufrufe, 1 Kommentar

Der Eurobahn Triebzug ET 8.05 Anfang Juli 2019 am Altenbekener Bahnhof.

Herbstmorgen im Remstal - Vorschuss auf einen Flirt 3-Triebzug der Go-Ahead in Fahrtrichtung Aalen auf der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach.

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Horst Lüdicke 27.10.2019 09:04

Hallo Peter,
eine wunderschöne Aufnahme der C58!
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Der Dampfzug "SL Galaxy" mit der Dampflok C58 239 in Nordost Japan. Die 4 Wagen stammen von Dieseltriebzügen auf der Nordinsel Hokkaidô; da zwei von ihnen motorisiert sind, helfen sie der Dampflok über die sehr steilen Rampen der Kamaishi Linie. Zudem können sie sich alleine wegstellen. Die Wagen sind - von rechts nach links - KIHA 143-701 (1 Motor zu 450 PS) - KISAHA 144-701 und 702 (in Dieseltriebzüge eingereihte Zwischenwagen) - KIHA 142-701 (2 Motoren zu 250 PS). Die 4 Wagen waren ursprünglich Personenwagen (gebaut 1977-82), die 1990-95 zu Dieseltriebzügen umgebaut wurden. (KI = Dieseltriebwagen, HA = mit gewöhnlichen Sitzen, SA = nicht motorisiert)) 14.September 2019 
Peter Ackermann

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 175 1200x700 Px, 28.10.2019 

Endwagen KIHA 143-701 (1-motorig, 450 PS) des Dampfzugs "SL Ginga" der Kamaishi Linie. Bei Tôno, 14.September 2019 
Peter Ackermann

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 122 1200x800 Px, 28.10.2019

Die japanische C58 239 im Abstieg in die Küstenstadt Kamaishi in Nordjapan. Diese Dampfzüge gehören zum "Wiederbelebungsplan", um die vom Tsunami 2011 schrecklich zerstörte Gegend wieder in Schwung zu bringen. 14.September 2019. Die Lok C58 239 wurde im Juni 1940 gebaut und arbeitete ab 1943 im Nordosten von Japan. 1.Mai 1973 wurde sie in Morioka ausgemustert und in einem Park in der Nähe unter Dach aufgestellt. 2012 kam sie in die JR-Werkstatt für die Wiederinbetriebnahme im Rahmen der Aufbauarbeiten im heimgesuchten Nordost Japan. Ihre erste planmässige Fahrt fand am 12.April 2014 statt. 
Peter Ackermann

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 140 1200x800 Px, 27.10.2019 

Nach Ankunft in Kamaishi an der Küste wird die C58 239 abgedreht für die Rückfahrt nach Morioka am folgenden Tag. Hübsch ist die kleine Drehscheibenlok. 14.September 2019 
Peter Ackermann

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 145 1200x853 Px, 27.10.2019 