Flambahn El 17 2229 wartet am 30.10.2011 in Myrdal auf deren Abfahrt nach Flam - Bahnbilder.de

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Flambahn El 17 2229 wartet am 30.10.2011 in Myrdal auf deren Abfahrt nach Flam.

(ID 557470)

Einfahrt eines Regiontog aus Richtung Oslo, gezogen von einer El 18, am 30.10.2011 in Myrdal.

Eigentlich sollte ja die Sonne scheinen und eigentlich habe ich auf einen Taurus am RE 18 gehofft, das Ergebnis seht ihr hier: fast keine Sonne und gar keinen Taurus.

Flambahn El 17 2229 wartet am 30.10.2011 in Myrdal auf deren Abfahrt nach Flam.

Flambahn El 17 2229 wartet am 30.10.2011 in Myrdal auf deren Abfahrt nach Flam.

Andreas Mack 17.11.2011, 971 Aufrufe, 0 Kommentare

218 208-7 auf Gleis 4 im Bf Euskirchen - 31.10.2011

Eigentlich sollte ja die Sonne scheinen und eigentlich habe ich auf einen Taurus am RE 18 gehofft, das Ergebnis seht ihr hier: fast keine Sonne und gar keinen Taurus.

Flambahn El 17 2229 wartet am 30.10.2011 in Myrdal auf deren Abfahrt nach Flam.

Einfahrt eines Regiontog aus Richtung Oslo, gezogen von einer El 18, am 30.10.2011 in Myrdal.

El 18 2257 auf ihrem Weg nach Bergen bei einem Halt in Voss am 30.10.2011.

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Neben den Personenwagen steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm die Elektro-Lok EI17 (17 2230)

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Klaus-P. Dietrich

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Norwegen / Strecken / 42 Flåm – Myrdal ·Flåmsbana·

 578 1200x900 Px, 12.08.2016 

El17.2222 und eine weitere El17 in Oslo S. Die Aufnahme entstand im Sommer 1993.

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Sverigepilen

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Norwegen / Bahnhöfe / Oslo

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Im Mai 1988 ist El 17 2227 mit einem Schnellzug von Trondheim nach Oslo in Dombas eingetroffen, daneben El 16 2212. Im Hintergrund Di 3.624 vor einem Personenzug nach Andalsnes.

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Horst Lüdicke

Norwegen / E-Loks / Serie El 17

 1206 1200x752 Px, 30.11.2013

17 2222 mit Zug Kristiansand-Oslo auf Bahnhof Oslo am 11-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.

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Date Jan de Vries

Norwegen / E-Loks / Serie El 17

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EL17 2227 auf der Flåmsban-Strecke am 11.6.2002 an der Station Reinunga.

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Talwärtsfahrender Zug mit 2 El 17 am 14.06.2006 zwischen dem Blomheller-Tunnel und der Station Blomheller, der vor einigen Jahren eingeführte Sandwich -Verkehr ist für diese Strecke sinnvoll, eine

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NSB - Flambahn - Eine Schneegalerie - 08/1961 - Foto: J.J.Barbieux

NSB - Wieder die Flambahn im Sommer 1961.

NSB - Die Strecke irgendwo zwischen Myrdal und Flam, wir sind in August 1961, die Masten für die Oberleitung sind auf Holz.

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Bahnhof Flam im August 1993, links Triebzug Bm 69 001, rechts ein schwedischer Triebzug X 10, sie waren kurze Zeit auf der Flambahn im Einsatz, leider habe ich damals keine bessere Aufnahme von dem

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2-Wagen-Personenzug mit Lok El 11 2110 nach Flam im Mai 1996 in Myrdal.

Bahnhof Myrdal 866 m hoch, 20,2 km von Flam und Ende der Flambahn im August 1993, hier noch mit Oberleitungs-Holzmast.

Kurz vor dem Bahnhof Myrdal am 08.08.1993, die untere, lange Galerie ist die Strecke nach Flam, die obere, kurze mit anschließenden Tunnel die Strecke der Bergenbahn nach Finse - Oslo.

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