Der längste planmässige EWI Pendel: BDt EWI 50 85 82-33 962-0, 4 B EWI, A EWI, BDt EWI 50 85 82-33 983-6, 4 B EWI, A EWI und Re 4/4 II 11194 mit dem ... - Bahnbilder.de

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Der längste planmässige EWI Pendel: BDt EWI 50 85 82-33 962-0, 4 B EWI, A EWI, BDt EWI 50 85 82-33 983-6, 4 B EWI, A EWI und Re 4/4 II 11194 mit dem IR 2819 Abfahrbereit in Brig, 06.12.2014.

(ID 834182)

Re 460 105-0 VSLF mit dem IR 1728 bei Rangierfahrt vom Feld in den Bahnhof Brig, 06.12.2014.

Dieses Jahr verkehrte jeweils Samstags ein Doppelter EWI Pendel als IR 2819/2824 zum Markt in Domodossola.

Der längste planmässige EWI Pendel: BDt EWI 50 85 82-33 962-0, 4 B EWI, A EWI, BDt EWI 50 85 82-33 983-6, 4 B EWI, A EWI und Re 4/4 II 11194 mit dem IR 2819 Abfahrbereit in Brig, 06.12.2014.

Der längste planmässige EWI Pendel: BDt EWI 50 85 82-33 962-0, 4 B EWI, A EWI, BDt EWI 50 85 82-33 983-6, 4 B EWI, A EWI und Re 4/4 II 11194 mit dem IR 2819 Abfahrbereit in Brig, 06.12.2014.

Simon Bütikofer 06.12.2014, 282 Aufrufe, 0 Kommentare

233 127-0 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Güterzug für Militärgut der Bundeswehr in Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.

Dieses Jahr verkehrte jeweils Samstags ein Doppelter EWI Pendel als IR 2819/2824 zum Markt in Domodossola.

Der längste planmässige EWI Pendel: BDt EWI 50 85 82-33 962-0, 4 B EWI, A EWI, BDt EWI 50 85 82-33 983-6, 4 B EWI, A EWI und Re 4/4 II 11194 mit dem IR 2819 Abfahrbereit in Brig, 06.12.2014.

Re 460 105-0 VSLF mit dem IR 1728 bei Rangierfahrt vom Feld in den Bahnhof Brig, 06.12.2014.

Der ABDeh 8/8 ist leider nicht mehr im Einsatz, zurzeit steht er beim Depot in Brig abgestellt.

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Noch immer verkehren am Simplon zwei EWI/II Pendel. Im Bild steht der Pendel mit dem BDt EWII 50 85 82-33 923-2, 4 B EWI, A EWI und Re 4/4 II 11181 | 420 181-0 in Brig abgestellt, 28.01.19.

Noch immer verkehren am Simplon zwei EWI/II Pendel. Im Bild steht der Pendel mit dem BDt EWII 50 85 82-33 923-2, 4 B EWI, A EWI und Re 4/4 II 11181 | 420 181-0 in Brig abgestellt, 28.01.19. 
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Simplontunnel, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I und II Steuerwagen BDt (temporäre Kategorie)

 412 1200x804 Px, 28.01.2019

SBB: -100 JAHRE SIMPLONTUNNEL-
Anlässlich der Feierlichkeiten vom 20. Mai 2006 brachten die Ae 6/6 11419 Appenzell i. Rh. und die Ae 4/7 10976 gemeinsam den ORIENTEXPRESS nach Brig. Leider bei so schlechtem Wetter, dass sich der Aufwand für eine Streckenaufnahme nicht gelohnt hat.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: -100 JAHRE SIMPLONTUNNEL- Anlässlich der Feierlichkeiten vom 20. Mai 2006 brachten die Ae 6/6 11419 "Appenzell i. Rh." und die Ae 4/7 10976 gemeinsam den ORIENTEXPRESS nach Brig. Leider bei so schlechtem Wetter, dass sich der Aufwand für eine Streckenaufnahme nicht gelohnt hat. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Galerien / Simplontunnel

 525 1200x818 Px, 28.02.2018

SBB: -100 JAHRE SIMPLONTUNNEL-
Anlässlich der Feierlichkeiten vom 20. Mai 2006 brachten die Ae 6/6 11419 Appenzell i. Rh. und die Ae 4/7 10976 gemeinsam den ORIENTEXPRESS nach Brig. Leider bei so schlechtem Wetter, dass sich der Aufwand für eine Streckenaufnahme nicht gelohnt hat.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: -100 JAHRE SIMPLONTUNNEL- Anlässlich der Feierlichkeiten vom 20. Mai 2006 brachten die Ae 6/6 11419 "Appenzell i. Rh." und die Ae 4/7 10976 gemeinsam den ORIENTEXPRESS nach Brig. Leider bei so schlechtem Wetter, dass sich der Aufwand für eine Streckenaufnahme nicht gelohnt hat. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Galerien / Simplontunnel

 294 1200x860 Px, 28.02.2018

SBB: -100 JAHRE SIMPLONTUNNEL-
Anlässlich der Feierlichkeiten vom 20. Mai 2006 brachten die Ae 6/6 11419 Appenzell i. Rh. und die Ae 4/7 10976 gemeinsam den ORIENTEXPRESS nach Brig. Leider bei so schlechtem Wetter, dass sich der Aufwand für eine Streckenaufnahme nicht gelohnt hat.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: -100 JAHRE SIMPLONTUNNEL- Anlässlich der Feierlichkeiten vom 20. Mai 2006 brachten die Ae 6/6 11419 "Appenzell i. Rh." und die Ae 4/7 10976 gemeinsam den ORIENTEXPRESS nach Brig. Leider bei so schlechtem Wetter, dass sich der Aufwand für eine Streckenaufnahme nicht gelohnt hat. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Galerien / Simplontunnel

 367 1200x867 Px, 28.02.2018

Weitere Bilder aus "Schweiz / Galerien / Simplontunnel"

Dieses Jahr verkehrte jeweils Samstags ein Doppelter EWI Pendel als IR 2819/2824 zum Markt in Domodossola.

BDt EWI 50 85 82-33 974-5 an der Spitze des Simplon IR 2813 in Brig, 29.06.2014.

Die Re 4/4 II 11299 erreicht mit dem IR 2824 ihren Zielbahnhof Brig.

Früher verkehrten bei Region Alps noch NPZ, mittlerweile gibt es auf den SBB-Regionalps Linien nur noch Dominos.

Der längste planmässige EWI Pendel verkehrt jeweils Samstags einmal Brig-Domodossola-Brig.

Die Swiss Express Re 4/4 II 11109 schiebt den IR 2813 aus Brig in Richtung Domodossola, 01.11.2013.

Autotunnelzug Iselle-Brig bei Ausfahrt in Iselle.

Wegen Bauarbeiten ist die Strecke zwischen Iselle und Domodossola zeitweise unterbrochen.

Infolge Bauarbeiten fallen tagsüber sämtliche Züge zwischen Iselle und Domodossola aus.

Swiss Express Re 4/4 II 11109 mit einem Autotunnelzug, ATZ 27972, beim Wenden in Iselle.

BDt EWI 50 85 82-33 962-0 mit 4 B EWI NPZ, A EWI NPZ und Re 4/4 II abgestellt in Brig.

Die Re 4/4 II 11228 warten mit ihrem 10-teiligen EWI Pendel auf die Rückfahrt als IR 2824 nach Brig, Domodossola, 20.04.2013.

Der nur Samstags verkehrende IR 2819 wird jeweils mit 10 EWI Wagen (2 Pendel zusammengehängt) geführt.

In Zusammenhang mit dem 10 Jahr Jubiläum von RegionAlps verkehrte unter dem Motto Excursion au Marché de Domodossola ein Extrazug von Monthey nach Domodossola und zurück.

Planmässig verkehren keine Dominos nach Domodossola, heute kamen die Pendel 08 und 13 jedoch als Extrazug nach Italien, 20.04.2013.

RegionAlps Dominos 13 und 08 abgestellt in Domodossola.

Brig, 14.06 Uhr.

10-teiliger EWI Pendel, 2x5er Pendel, als IR 2819 in Brig.

Wenn Samstags jeweils Markt in Domodossola (Italien) ist, strömen die Massen aus der Schweiz durch den Simplon nach Italien.

Ein zweiter EWI/II Simplonpendel dient als Modul am IR 2819, zuvorderst der AB EWII 50 85 39-35 136-3, Brig, 14.07.2012.

Im Bild sieht man die eigentliche Länge eines planmässigen EWI/II NPZ Pendel; BDt 50 85 82-34 902-5, 2 B EWI, AB EWI, AB EWII und Re 4/4 II, Brig, 14.07.2012.

Nun hat der IR 2819 die Richtung gewechselt, um nach Domodossola zu fahren.

Der IR 2819 wird soeben aus dem Abstellfeld in den Bahnhof rangiert, um anschliessend durch den Simplontunnel nach Domodossola (Italien) zu fahren.

Die beiden Re 460 aus dem VSOE Extrazug wurden mittels IR 2824 von Domodossola nach Brig überführt.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I und II Steuerwagen BDt (temporäre Kategorie)"

Dieses Jahr verkehrte jeweils Samstags ein Doppelter EWI Pendel als IR 2819/2824 zum Markt in Domodossola.

SBB - Ersatzzug bei der durchfahrt bei der Haltestelle Bern Wankdorf am 09.11.2014

SBB - Regio ohne Lok am Schluss an der Spitze der Steuerwagen BDt 50 85 82-33 983-6 abgestellt im Bahnhof Brig am 22.09.2014

BDt EWI 50 85 82-33 985-1 abgestellt im GB von St.

BDt EWI 50 85 82-33 981-0 abgestellt im GB von St.

SBB - Steuerwagen BDt 50 85 82-33 974-5 und BDt 50 85 82-33 900-9 abgestellt im Bahnhofsareal von Brig am 22.09.2014

Die beiden BDt EWI 50 85 82-33 985-1 und 50 85 82-33 981-0 stehen zurzeit abgestellt im Güterbahnhof von St.

SBB - Steuerwagen BDt 50 85 82-33 991-9 abgestellt im Bahnhofsareal von Delemont am 20.09.2014

SBB - Ersatzzug von Zürich nach Bern mit dem Steuerwagen BDt 50 85 82-33 984-4 im Bahnhof Olten am 06.09.2014

Der Ersatz IR 2015 ist vor kurzem in Zürich HB angekommen und wird in Kürze ins Abstellfeld gestellt.

Swiss Skills Bern 2014: Extrazug Bern-Lausanne bestehend aus einem Westschweizer EWI KlB Pendel bei Romont.

AIR 14: Zwei Re 4/4 II Pendel warten in Payerne auf den Rückreiseverkehr, 31.08.2014.

Flugshow AIR 14 Payerne: BDt EWI 50 85 82-33 966-1 mit einem Westschweizer KlB Pendel welcher um 2 B EWI NPZ verlängert wurde als EXT 30929 Lausanne - Payerne bei Granges-Marnand, 31.08.2014.

Flugshow AIR 14 Payerne: BDt EWI 50 85 82-33 970-3 mit einem Westschweizer KlB Pendel welcher um 2 B EWI NPZ verlängert wurde als EXT 30927 Lausanne - Payerne bei Granges-Marnand, 31.08.2014.

Flugshow AIR 14 Payerne: BDt EWI 50 85 82-33 982-8 mit dem Oltner Reservependel (mit 2 A EWI NPZ statt zwei A New Look) als Leermaterialzug Payerne -Lausanne bei Granges-Marnand, 31.08.2014.

Flugshow AIR 14 Payerne: BDt EWII 50 85 82-33 917-4 mit einem Westschweizer KlB Pendel welcher um 2 B EWI NPZ verlängert wurde als EXT 30923 Lausanne - Payerne bei Granges-Marnand, 31.08.2014.

Flugshow AIR 14 Payerne: BDt EWI 50 85 82-33 905-8 mit einem Westschweizer KlB Pendel welcher um 2 B EWI NPZ verlängert wurde als Leermaterialzug Payerne -Lausanne bei Granges-Marnand, 31.08.2014.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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