Die Elektrolokomotive Ae 8/14 im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)

Die Elektrolokomotive Ae 8/14 im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)

(ID 1012561)

Der Triebwagen RCe 2/4 Roter Pfeil im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)

Der Triebwagen ABm 2/5 Nr 9 im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)

Die Elektrolokomotive Ae 8/14 im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)

Christian Bremer http://cbpics.de 07.05.2017, 385 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2011:09:11 12:48:20, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/8.0, ISO1600, Brennweite: 9.50 (95/10)

Die Elektrolokomotive Be 6/8 II Krokodil im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)

Der Triebwagen Ce 2/4 im Verkehrshaus der Schweiz (Luzern, September 2011)

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. Internationaler Besuch vom englischen National Railway Museum. Zwar nicht das Original der weltweit ersten erfolgreichen Dampflok, der 1829 von Robert Stephenson gebauten 'Rocket' der Liverpool&Manchester Railway, aber deren betriebsfähige Replika von 1979 fuhr hier in Luzern. historisch-Scan 1997-09-19 Luzern-Verkehrshaus 
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken, Schweiz / Galerien / 1997 | 150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum

 277  3 1200x900 Px, 04.03.2022

Spanisch-Brötli-Bahn mit der nachgebauten SNB Lokomotive Nr. 1 "Limmat" von 1847 auf der Einspurstrecke zwischen Twann und Schafis im Jahre 1997 in Richtung Westschweiz unterwegs. Dank Tunnelbau entsteht eine neue Doppelspurstrecke zwischen Ligerz und Twann. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

 563 1200x800 Px, 10.04.2020

SBB Historic Ae 8/14 11852 "Landilok", Baujahr 1938, ausrangiert nach Brand 1972, nicht mehr betriebsfähig, mit 490 kN Anfahrzugkraft stärkste Maschine der SBB, zog 750 t auf 26 Promille Steigung am Gotthard mit 75 km/h. Aufnahme in der Halle des VHS, 23. Juni 2019 
Heinz Stoll

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 8/14 ·SBB·

 816  5 1024x786 Px, 03.01.2020 

BRB H 2/3 Nr. 3, nicht betriebsfähig, temporär in der Halle im VHS ausgestellt. Aufnahme vom 23. Juni 2019 
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern

 397 1024x768 Px, 03.01.2020 