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The smoker, Lok Nummer 6 auf Bergfahrt zum Brienzer Rothorn.

(ID 546749)

LOCON`s Maxima,am 28.Juni 2011,als Rangierlok in Bergen/Rügen.

Diesellok 9 auf Talfahrt unterhalb des Brienzer Rothorns.

The smoker, Lok Nummer 6 auf Bergfahrt zum Brienzer Rothorn. (01.10.2011)

The smoker, Lok Nummer 6 auf Bergfahrt zum Brienzer Rothorn. (01.10.2011)

Herbert Graf 07.10.2011, 625 Aufrufe, 3 Kommentare

Lok 6 kämpft sich immer noch bergan.

Diesellok 9 auf Talfahrt unterhalb des Brienzer Rothorns.

LOCON`s Maxima,am 28.Juni 2011,als Rangierlok in Bergen/Rügen.

Am 08.Oktober geht der ICE-Einsatz auf Rügen für 2011 wieder zu Ende.Am 09.Juli 2011 fotografierte ich den ICE 4(0)11 090/590 als Dieser zur Fahrt nach München in Binz bereit stand.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Olli 07.10.2011 07:17

Vor dem Nichts das ganze Tal verräuchern, oh pardon, le paradis...

Armin Schwarz 07.10.2011 12:17

Hallo Herbert,
tolles Bild, obwohl im Gegenlicht, sehr gelungen,
Gruß Armin

Date Jan de Vries 07.10.2011 17:37

Gefällt mir auch sehr gut, Herbert!
Grüße,
Date Jan

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 136 1200x923 Px, 11.09.2023

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 122 1200x718 Px, 11.09.2023

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 113 1200x800 Px, 11.09.2023

Die absteigende Dampflok 6 (1933) am Bahnübergang in der Chüemaad, 3.August 2023

Die absteigende Dampflok 6 (1933) am Bahnübergang in der Chüemaad, 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 92 1200x672 Px, 02.09.2023

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892"

Diesellok 9 auf Talfahrt unterhalb des Brienzer Rothorns.

Lok 6 kämpft sich immer noch bergan.

Armin nahm den bequemen Weg nach unten, und tschüss.

Ziel fast erreicht, Lok 6 bei der Einfahrt zur Gipfelstation am Brienzer Rothorn.

Darauf haben Stefan und ich, am 01.010.2011 oberhalb der Station Planalb, gewartet: Die Kohle befeuerten BRB 6, diese H 2/3 ist Baujahr 1933 (2.

Die Heizöl befeuerte Lok 16 der BRB steht am 01.10.2011 in der Bergstation Rothorn Kulm (2244 m ü.

Die Diesellok BRB 9 schieb den Zug am 01.10.2011 von Brienz zum Brienzer Rothorn hinauf.

Wie ein Adlerhorst an den Berg geklebt.

Wie ein Adlerhorst an den Berg geklebt.

Auf der Höhe dürften wohl ein paar PS mehr im Kessel von Lok 6 stecken.

Schnorchel in der Bergwiese.

Der Dampfer steigt fast mühelos aber rauchend den Berg hinauf.

Es muss noch ein wenig gewartet werden auf den Gegenzug.

Lok 6 und eine Öl-Kollegin sorgen für ein Schauspiel mit zweierlei Farben.

Weitere Bilder aus "Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB"

Diesellok 9 auf Talfahrt unterhalb des Brienzer Rothorns.

Lok 6 kämpft sich immer noch bergan.

Armin nahm den bequemen Weg nach unten, und tschüss.

Ziel fast erreicht, Lok 6 bei der Einfahrt zur Gipfelstation am Brienzer Rothorn.

Darauf haben Stefan und ich, am 01.010.2011 oberhalb der Station Planalb, gewartet: Die Kohle befeuerten BRB 6, diese H 2/3 ist Baujahr 1933 (2.

Die Heizöl befeuerte Lok 16 der BRB steht am 01.10.2011 in der Bergstation Rothorn Kulm (2244 m ü.

Brienz 01.10.2010: Wir freuen uns auf die Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn.

Die Diesellok BRB 9 schieb den Zug am 01.10.2011 von Brienz zum Brienzer Rothorn hinauf.

Wie ein Adlerhorst an den Berg geklebt.

Wie ein Adlerhorst an den Berg geklebt.

Auf der Höhe dürften wohl ein paar PS mehr im Kessel von Lok 6 stecken.

Schnorchel in der Bergwiese.

Nachdem sie mich erwischt hat freut sich Christine diebisch.

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