Auf der Höhe dürften wohl ein paar PS mehr im Kessel von Lok 6 stecken

Auf der Höhe dürften wohl ein paar PS mehr im Kessel von Lok 6 stecken.

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Auf der Höhe dürften wohl ein paar PS mehr im Kessel von Lok 6 stecken. Man sieht sie dem Stinkerchen jedenfalls förmlich an. Rothorn im Oktober 2011.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 06.10.2011, 487 Aufrufe, 1 Kommentar

Nachdem sie mich erwischt hat freut sich Christine diebisch.

Auf der Höhe dürften wohl ein paar PS mehr im Kessel von Lok 6 stecken.

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Armin Schwarz 06.10.2011 20:07

Hallo Olli,
ein sehr schönes und gelungenes Bild.
Aber mit der Leistung (PS) ist so eine Sache, zwar nimmt die Siedetemp. ab, aber die Leistung nicht zu, da der Sauerstoffgehalt auch abnimmt.
Gruß Armin

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 150 1200x923 Px, 11.09.2023

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 131 1200x718 Px, 11.09.2023

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023 
Peter Ackermann

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 123 1200x800 Px, 11.09.2023