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Auf der Morgenweid 1300m über dem Brienzersee kämpft sich Lok 6 mit kräftigem Sound dem Brienzer Rothorn entgegen.

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Auf der Morgenweid 1300m über dem Brienzersee kämpft sich Lok 6 mit kräftigem Sound dem Brienzer Rothorn entgegen. (01.10.2011)

Auf der Morgenweid 1300m über dem Brienzersee kämpft sich Lok 6 mit kräftigem Sound dem Brienzer Rothorn entgegen. (01.10.2011)

Herbert Graf 04.10.2011, 567 Llamadas, 4 Comentarios

4 Comentarios, Todos los comentarios
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Armin Schwarz 04.10.2011 16:03

Die kämpf sich hoch und Ihr euch hinab. Sehr schönes verrauchtes Bild.
Gruß Armin

Olli 04.10.2011 20:20

Als wäre hinter der Kante die Welt zu Ende.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 05.10.2011 14:06

@Olli, die Welt nicht, aber vielleicht das "Paradies"?
Gruss Stefan

Heinz Stoll 11.10.2011 11:05

Schön, wie Lok 6 mit B16 und B26 raufpustet. Und das Blaue ist nicht das Blaue vom Himmel herunter, sondern einfach nur der Brienzersee. Schöner Bildschnitt, Herbert.
Gruss, Heinz

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Peter Ackermann

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Peter Ackermann

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Peter Ackermann





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