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Buchstäblich über dem Abgrund hängt die voll besetzte Station Brienzer Rothorn.

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Buchstäblich über dem Abgrund hängt die voll besetzte Station Brienzer Rothorn. (01.10.2011)

Buchstäblich über dem Abgrund hängt die voll besetzte Station Brienzer Rothorn. (01.10.2011)

Herbert Graf 04.10.2011, 540 Aufrufe, 1 Kommentar

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Herbert Graf 09.10.2011 09:17

Neuste Meldung:
Brienzer Rothorn (BRB)
von Brienz
nach Brienzer Rothorn
08.10.2011 bis 10.10.2011
Schneefall: Der Betrieb der Zahnradbahn zwischen Brienz und Brienzer Rothorn ist eingestellt.

Dauer der Störung bis voraussichtlich 10.10.2011 23:59 Uhr.

Da haben wir ja mächtig Glück gehabt am letzten Samstag.

Herbert

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Peter Ackermann

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Peter Ackermann

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Peter Ackermann





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