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Auf der Chüemad bei Mittler Stafel ist es besonders steil und Lok 6 bremst langsam B16 und B26 talwärts.

(ID 548261)

Im Nolli oberhalb der Kühmatt Galerie folgen sich Lok 14 und 6 auf Sichtdistanz talwärts.

Lok 15 im Nolli oberhalb des Kühmatt Tunnels.

Auf der Chüemad bei Mittler Stafel ist es besonders steil und Lok 6 bremst langsam B16 und B26 talwärts. (01.10.2011)

Auf der Chüemad bei Mittler Stafel ist es besonders steil und Lok 6 bremst langsam B16 und B26 talwärts. (01.10.2011)

Herbert Graf 13.10.2011, 545 Aufrufe, 1 Kommentar

182 503 Asperg 24.04.03

Lok 15 im Nolli oberhalb des Kühmatt Tunnels.

Auf der Chüemad bei Mittler Stafel ist es besonders steil und Lok 6 bremst langsam B16 und B26 talwärts.

Im Nolli oberhalb der Kühmatt Galerie folgen sich Lok 14 und 6 auf Sichtdistanz talwärts.

Kohlegefeuerte Lok 6 mit B16 und B26 oberhalb der Planalp.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 13.10.2011 13:25

Hallo Herbert,
einfach nur schön. Es war einfach auch ein sehr schöner und toller Tag. Es hat uns sehr viel Spaß gemacht.
Gruß Armin

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 141 1200x923 Px, 11.09.2023

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 124 1200x718 Px, 11.09.2023

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 116 1200x800 Px, 11.09.2023

Die absteigende Dampflok 6 (1933) am Bahnübergang in der Chüemaad, 3.August 2023

Die absteigende Dampflok 6 (1933) am Bahnübergang in der Chüemaad, 3.August 2023 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB

 96 1200x672 Px, 02.09.2023

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892"

Lok 15 im Nolli oberhalb des Kühmatt Tunnels.

Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf.

Zugskreuzung in Oberstafel 1819m.

Auf der Chüemad beim Mittler Stafel folgt Dampflok 16 der Diesellok 9 talwärts.

Lok 16 bei Mittler Stafel.

Auch die Lok 6 ist auf dem Weg hinunter zur Planalp.

Lok Nr 6 auf Talfahrt bei der Planalp.

Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf.

Am 01.10.2011, zwischen Brienz und der Station Geldried, durch den Wald, auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn.

Die BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte, steht am 01.10.2011 unten am BRB Bahnhof bereit zur Abfahrt.

Bergbahnhof Rothorn Kulm (2244 m ü.

Die Heizöl befeuerte Lok 16 der BRB fährt am 30.09.2011 von Brienz zum Rothorn (2244 m ü.

Der Bahnhof (Talstation) der Brienzer Rothorn Bahn, am 30.09.2011 in Brienz.

Wir (die Lauffaulen) sitzen im Zug der von der Diesellok BRB 9 gebremst talwärts Richtung Planalb am 01.10.2011 fährt.

Weitere Bilder aus "Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB"

Lok 15 im Nolli oberhalb des Kühmatt Tunnels.

Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf.

01.10.2011 (Brienz): Von der Planalb geht es weiter zum Brienzer Rothorn hinauf.

01.10.2011 auf dem Weg zum Brienzer Rothorn mit der BRB 16, hier kier vor Oberstafel (1828 m ü.

Zugskreuzung in Oberstafel 1819m.

Auf der Chüemad beim Mittler Stafel folgt Dampflok 16 der Diesellok 9 talwärts.

Lok 16 bei Mittler Stafel.

Auch die Lok 6 ist auf dem Weg hinunter zur Planalp.

Lok Nr 6 auf Talfahrt bei der Planalp.

Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf.

01.10.2011 auf dem Weg zum Brienzer Rothorn: Christine hat wieder viel Spaß und Stefan denkt………Nur was? Oder Er genist nur den herlichen Bilck nach oben?

Am 01.10.2011, zwischen Brienz und der Station Geldried, durch den Wald, auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn.

Die BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte, steht am 01.10.2011 unten am BRB Bahnhof bereit zur Abfahrt.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli > Brienz (BE)

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