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Bei der BRB rauchen nicht nur Dampfloks; Hm N° 10 mit einem Bauzug bei der Planalp.

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Bei der BRB rauchen nicht nur Dampfloks; Hm N° 10  mit einem Bauzug bei der Planalp.
30. August 2013

Bei der BRB rauchen nicht nur Dampfloks; Hm N° 10 mit einem Bauzug bei der Planalp.
30. August 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.09.2013, 470 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:08:30 10:08:39, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/5.0, ISO200, Brennweite: 24.00 (240/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 06.09.2013 20:11

Hallo Stefan,
der Bauzug mit der schönen kleinen Diesellok hat durchaus seinen Reiz.
Es muss nicht immer eine Dampflok sein, damit ein wunderschönes Bild entsteht.
Dieses hier gefällt mir jedenfalls bestens.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 11.09.2013 14:18

Danke Hans, da gebe ich dir vollkommen Recht, besonders da auf der BRB die Dieselloks die Ausnahme darstellen.
Gruss Stefan

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Peter Ackermann

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Peter Ackermann

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Peter Ackermann





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