Rigi Bahn Vitznau: der Salonwagen 11 von 1873 (1988 zum Salonwagen hergerichtet), abgestellt in Rigi Staffel

Rigi Bahn Vitznau: der Salonwagen 11 von 1873 (1988 zum Salonwagen hergerichtet), abgestellt in Rigi Staffel.

(ID 1268829)

Rigi Bahn, Zug aus Vitznau oberhalb Rigi Staffel.

Rigi Bahn Vitznau, Pendelzug mit Triebwagen 22 von 1986.

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

Rigi Bahn Vitznau: der Salonwagen 11 von 1873 (1988 zum Salonwagen hergerichtet), abgestellt in Rigi Staffel. Das Entlaufen wird gesichert durch ein in der Zahnstange fixiertes Eisenstück. 24.Juli 2021

Peter Ackermann 18.09.2021, 111 Aufrufe, 0 Kommentare

Alter Zug der Vitznau Rigi Bahn, mit Triebwagen 1 von 1937 und Wagen 16.

Rigi Bahn Vitznau: der Salonwagen 11 von 1873 (1988 zum Salonwagen hergerichtet), abgestellt in Rigi Staffel.

S 88361 (Waldkirch-Freiburg(Brsg)Hbf) mit Schublok 145 087-3 bei Denzlingen 12.8.21

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Ein Pendelzug der Rigibahnen aus der älteren Generation fährt bei Chräbel talwärts Richtung Goldau. 
Arthur Beusch

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDhe 4/4 ·ARB·VRB·RB· Normalspur

 50 1200x800 Px, 01.02.2025

Der alte Wagenschuppen der Vitznau-Rigibahn in Vitznau war durchaus eine Schönheit (1983) 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 116 1200x795 Px, 02.12.2024

1983: Ein Zug der Vitznau-Rigibahn in der Nähe der Talstation, der BDhe 4/4 war zu dieser Zeit schon ziemlich alt 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDhe 4/4 ·ARB·VRB·RB· Normalspur

 85 1060x1600 Px, 02.12.2024

Stolz zeigte sich Bdeh 2/4 Nr.1 der Vitznau-Rigibahn vor dem Talbahnhof. Datum: 13.08.1983 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 89  1 1200x804 Px, 04.09.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871"

Abstieg - Zug mit Triebwagen 5 und den beiden Personenwagen 8 und 1 der Vitznau-Strecke im Abstieg von Rigi Kulm.

Abstieg - der moderne Zug mit Triebwagen 22 (Baujahr 1986) der Vitznau-Strecke im Abstieg unterhalb Staffelhöhe; leider bei sehr diesigem Wetter.

Abstieg - häufig wird die historische Stehboiler Dampflok der Rigi Bahn mit ihrem kraftvollen Auspuff auf der Bergfahrt aufgenommen.

Rigi Bahn Arth-Goldau - Rigi Kulm: Triebwagen 14 (1967) + Steuerwagen 24 (1967) überholt und verschwindet im Rauch des wartenden Dampfzugs mit der Stehboilerlokomotive 7 in Fruttli.

Rigi Bahn Arth-Goldau - Rigi Kulm: Triebwagen BDhe 2/4 11 (1949) + Steuerwagen Bt 21 (1958)in Fruttli, 24.Juli 2021.

Stehboiler-Dampflokomotive 7 wird in Arth-Goldau manövriert vor ihrem Einsatz auf den Berg.

Die beiden Personenwagen für die Dampflok 7 werden in Arth Goldau manövriert.

Die Arth Rigi Bahn mit Blick auf den Zugersee.

Unterhalb Kräbel kommt der Arth Rigi Bahn Pendelzug Triebwagen 13 (1954) mit Steuerwagen 23 (1960) und Güterwagen 69 herunter.

Unterhalb Kräbel auf der Arth Rigi Bahn versucht der Dampfzug mit der Stehboilerlok 7 das Brummen des Traktors zum Verteilen des gemähten Grases (zum Trocknen) zu übertönen.

Langsam kämpft sich der Dampfzug mit Stehboilerlok 7 nach Kräbel hinauf, Seite Arth Goldau.

Der historische Zug mit der Dampflok 7 von 1873 und den beiden Wagen Nr.

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