Es war neblig in Milano und dadurch mystisch in der grossen Bahnhofshalle, als ich im Februar 1999 die beiden CIS ETR 470 fotografierte

Es war neblig in Milano und dadurch mystisch in der grossen Bahnhofshalle, als ich im Februar 1999 die beiden CIS ETR 470 fotografierte.

(ID 644690)

GAF am Bahnsteig wartet auf die Fahrtstellung des Ausfahrsignals in Richtung Ueckermünde Stadthafen.

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

Es war neblig in Milano und dadurch mystisch in der grossen Bahnhofshalle, als ich im Februar 1999 die beiden CIS ETR 470 fotografierte.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.11.2012, 590 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:11:23 14:00:38, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 50.00 (500/10)

Nachschuß auf den RE 1 nach Mannheim in Neckagrach.18.11.2012

425 142 als Regionalbahn von Saarbrücken nach Saarhölzbach, Einfahrt Ensdorf/Saar.

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De Rond Hans und Jeanny 23.11.2012 20:13

Sieht ja fast gruselig aus, Stefan.
Eine sehr gelungene Aufnahme der beiden CIS.
Gruß Hans

Armin Schwarz 23.11.2012 22:51

...aber ist auch wiederum eine sehr interessante Aufnahme.
Danke fürs Zeigen Stefan.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 26.11.2012 14:23

Hans und Armin, freut mich wenn das Bild euch gefällt. Die Bildbearbeitung war ein Spagat zwischen dem Begrenzen der Überbelichtung am Führerstand des rechten CIS und Erhalt des Nebels in der grossen Halle.
Gruss Stefan

Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Stresa, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 171 1200x904 Px, 11.02.2024

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

 181 1200x828 Px, 19.11.2023

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz, im Gegensatz zu den CIS ETR 470. Die Serienlieferung der ETR 470 war statt wie bei „Treno Zero“ nicht dreiteilig, sondern neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

 161  2 1200x816 Px, 19.11.2023

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig, wie die nun folgenden Bilder zeigen. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

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 107 1200x805 Px, 19.11.2023