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Am breiten 1.Klassstreifen erkannte ich bereits von weitem, dass da der bereits am 24.

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Am breiten 1.Klassstreifen erkannte ich bereits von weitem, dass da der bereits am 24. Dezember gesichtete RABe 526 681 naht. Dieser hatte damals zwar einen neuen Anstrich, aber noch keine Logos. Heute war das anders, das bemerkte ich aber erst auf den zweiten Blick. Das SBB-Logo, das an den Zügen nun einseitig angebracht ist, ist auf diesem Bild gut sichtbar, für einen akzeptablem Nachschuss aufs neue Thurbologo reichte es aber leider nicht...

Am breiten 1.Klassstreifen erkannte ich bereits von weitem, dass da der bereits am 24. Dezember gesichtete RABe 526 681 naht. Dieser hatte damals zwar einen neuen Anstrich, aber noch keine Logos. Heute war das anders, das bemerkte ich aber erst auf den zweiten Blick. Das SBB-Logo, das an den Zügen nun einseitig angebracht ist, ist auf diesem Bild gut sichtbar, für einen akzeptablem Nachschuss aufs neue Thurbologo reichte es aber leider nicht...

Silvan 01.01.2009, 546 Aufrufe, 0 Kommentare

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ThurBo 744-8 steht am 22 Juni 2024 abgestellt in Brugg AG und wird vom Parkplagtz am hintere Bahnhofskant (Quasi-Seite Windisch) fotografiert.
ThurBo 744-8 steht am 22 Juni 2024 abgestellt in Brugg AG und wird vom Parkplagtz am hintere Bahnhofskant (Quasi-Seite Windisch) fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde.
Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden.

16. März 2018
Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde. Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden. 16. März 2018
Stefan Wohlfahrt

ST. GALLEN (Kanton St. Gallen), 13.05.2023, 765-3 der Thurbo AG als S1 der S-Bahn St.Gallen nach Wil SG bei der Ausfahrt aus St. Gallen
ST. GALLEN (Kanton St. Gallen), 13.05.2023, 765-3 der Thurbo AG als S1 der S-Bahn St.Gallen nach Wil SG bei der Ausfahrt aus St. Gallen
Reinhard Zabel

SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, 755-4 der Thurbo AG als S-Bahn-Zug der Linie Schaffhausen-Singen(Hohentwiel (S-Bahn Schaffhausen) im Bahnhof Schaffhausen
SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, 755-4 der Thurbo AG als S-Bahn-Zug der Linie Schaffhausen-Singen(Hohentwiel (S-Bahn Schaffhausen) im Bahnhof Schaffhausen
Reinhard Zabel





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