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Innenansicht eines MRT-Triebwagen am 22.Mai 2007.

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Innenansicht eines MRT-Triebwagen am 22.Mai 2007. Die Triebwagen wurden bei Siemens(vormals SGP) in Wien gebaut.

Innenansicht eines MRT-Triebwagen am 22.Mai 2007. Die Triebwagen wurden bei Siemens(vormals SGP) in Wien gebaut.

Karl Seltenhammer 26.06.2010, 384 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 10D, Datum 2007:05:22 14:58:19, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/4.5, ISO400, Brennweite: 35.00 (35/1)

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Da die Type Innovia Monorail 300 vollautomatisch und mit der kommunikationsbasierten Zugsteuerung CITYFLO 650 GOA 4 (Fully Automated Train Control) für einen fahrerlosen Betrieb ausgestattet ist hat man als Fahrgast durch die Frontscheibe freien Blick auf die Strecke. - Bild vom 11.Dezember 2023 in der Samrong Station (YL23).
Da die Type Innovia Monorail 300 vollautomatisch und mit der kommunikationsbasierten Zugsteuerung CITYFLO 650 GOA 4 (Fully Automated Train Control) für einen fahrerlosen Betrieb ausgestattet ist hat man als Fahrgast durch die Frontscheibe freien Blick auf die Strecke. - Bild vom 11.Dezember 2023 in der Samrong Station (YL23).
Karl Seltenhammer

Innenansicht des MRT YM23 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300), aufgenommen am 11.Dezember 2023 in der Samrong Station (YL23).
Innenansicht des MRT YM23 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300), aufgenommen am 11.Dezember 2023 in der Samrong Station (YL23).
Karl Seltenhammer





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