Perfekt im ursprünglichen Rot lackiert war die am 25.09,2010 in Hermeskeil aufgenommene 701 130 der Hochwaldbahn

Perfekt im ursprünglichen Rot lackiert war die am 25.09,2010 in Hermeskeil aufgenommene 701 130 der Hochwaldbahn.

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Nur noch die Außenhaut ist vom Indus-Messwagen 724 002 - ex 795 471 - geblieben, als die Aufnahme am 25.09.2010 in Hermeskeil bei der Hochwaldbahn entstand.

Am 15.08.1997 entstand diese seltene Aufnahme des Antriebsflanschs für den Nebenantrieb zum Anschluss an die Grabenräumeinheit, der an zehn Fahrzeugen der ex DR-BR 110.9 bz.

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Perfekt im ursprünglichen Rot lackiert war die am 25.09,2010 in Hermeskeil aufgenommene 701 130 der Hochwaldbahn.

Ernst Lauer 06.11.2024, 53 Aufrufe, 0 Kommentare

Bei der Aufnahme der 710 967 am 15.09.1997 in Oranienburg trug die ex DR 110 967 bzw.

Ein typischer Herbsttag im Egerbecken bei Cheb-> Neblig trüb.

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Nur noch die "Außenhaut" ist vom Indus-Messwagen 724 002 - ex 795 471 - geblieben, als die Aufnahme am 25.09.2010 in Hermeskeil bei der Hochwaldbahn entstand. 
Ernst Lauer

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Keinen schönen Anblick bietet am 25.09.2010 der LZB-Messwagen 727 001, ex 795 113, bei der Hochwaldahn in Hermeskeil. 
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Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück, Deutschland / Unternehmen | historisch / Hochwaldbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Hermeskeil ·HWB· bis 2012, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·

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Perfekt im ursprünglichen Rot lackiert war die am 25.09,2010 in Hermeskeil aufgenommene 701 130 der Hochwaldbahn.

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