Güterzuglok im IC-Dienst. 155 214, Dresden Hbf, 31.7.1995.

G. G. 29.03.2021 19:37

Ich finde solche Bilder aus der "Übergangszeit" immer wieder toll, weil einfach die Zugkompositionen fast einmalig waren. Heute undenkbar.

Die 2016 002 von RailAdventure, im Winter hatte ich sie schon mal aufgenommen, hier noch mal bei gutem Licht abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

 36 1200x800 Px, 08.03.2026

183 500 der Rail Adventure mit den beiden Softronic für Green Cargo auf Überführungsfahrt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·

 29 1200x800 Px, 08.03.2026

Eine ganz große Seltenheit in Dresden Hauptbahnhof Anfang März 2026 abgestellt; aus der rumänischen CFR-Baureihe 060 EA von Softronic umgebaute Elektrolokomotive Montana mit der Bezeichnung Mb 4006 für die schwedische Privatbahn Green Cargo. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·, Schweden / E-Loks / Littera Mb ·Transmontana·

 40 1200x800 Px, 08.03.2026

Die konventionell lackierte 143 250 mit einer gegenwärtig durch Bauarbeiten verkürzten Flughafen-S-Bahn bei der Anfahrt in Dresden-Hauptbahnhof im März 2026 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 33 1200x856 Px, 08.03.2026