Elektro-Doppeltraktion im Reisezugverkehr ist in Europa ja selten geworden

Elektro-Doppeltraktion im Reisezugverkehr ist in Europa ja selten geworden.

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Doppeltraktion mit 01 202 und der 01 150-2 dampfen mit einem SDZ nach Rottweil bei Gutach vorüber.Bild vom 7.8.2015

103 113-7 am 4.8.2015 im Hauptbahnhof Heidelberg.

Elektro-Doppeltraktion im Reisezugverkehr ist in Europa ja selten geworden. Hier zwei 181 vor einem Intercity nach Saarbrücken am 4.8.2015 im Hauptbahnhof Heidelberg.

Cow Creamer 09.08.2015, 367 Aufrufe, 0 Kommentare

Be 6/8 Combino 301, mit einer Seitenwerbung Im Fluss , auf der Verkürzten Linie 6 überquert die Mittlere Rheinbrücke.

Elektro-Doppeltraktion im Reisezugverkehr ist in Europa ja selten geworden.

140 49x zgestellt im Rangierbf München Juli 2014 (Gelände Öffentlich)

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Die V 150.03, 1983 an die DR als 110 963/später DB 710 963, stand am 15.06.2004 mit der Seitenaufschrift "ebw" westlich des Hbf. Heidelberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / nichts einstellen

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Am 30.09.2009 verkehrte der historische ET 425 120/420 der SVG im fahrplanmäßigen Betrieb der S-Bahn-Strecke von Heidelberg (Aufnahmeort) nach Neckarelz. 
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar | SVG, FzS

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