146 006-2 macht sich am 27.12.2017 mit dem RE60 (RE4656) von Mannheim Hauptbahnhof nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof im Startbahnhof auf den Weg

146 006-2 macht sich am 27.12.2017 mit dem RE60 (RE4656) von Mannheim Hauptbahnhof nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof im Startbahnhof auf den Weg.

(ID 1063083)

RE60 (RE4658) nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof steht am 27.12.2017 im Mannheimer Hauptbahnhof bereit.

425 767-1 verlässt am 27.12.2017 als RB67 (RB15420) von Mannheim Hauptbahnhof nach Neu-Edingen/Friedrichsfeld den Mannheimer Hauptbahnhof.

146 006-2 macht sich am 27.12.2017 mit dem RE60 (RE4656) von Mannheim Hauptbahnhof nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof im Startbahnhof auf den Weg.

Alexander 19.01.2018, 311 Aufrufe, 0 Kommentare

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403 054-0 Mittenwald und 403 519-2 Duisburg stehen am 27.12.2017 als ICE517 von Dortmund Hauptbahnhof nach München Hauptbahnhof im Mannheimer Hauptbahnhof.

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1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128) 
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1997 lieferte Plasser & Theurer den Lichtraumprofil-Messzug 712 101 "LIMEZ II" zusammen mit dem Messanhänger 713 001 an die DB. Die Aufnahme vom 17.08.1998 am Hbf. Mannheim zeigt interessante Details des Messanhängers. 
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