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Etwas eingezwängt ins Vorfeld aufsteigend - Das optische Vorfeld-Chaos mit einem aus der Tiefe kommenden S-Bahnzuges am Stuttgarter Hauptbahnhof.

(ID 1029144)

Ein Uerdinger-VT 95 steht als Denkmal der ehemaligen KBS 228g Wuppertal-Steinbeck - Wuppertal-Cronenberg auf dem Parkplatz der Firma Knipex in der Nähe des früheren Endbahnhofs Cronenberg.

Draußen im Bahnhof eine rote Lok - Blick durch den Innenhof eines Bürohauses auf den Stuttgart Hauptbahnhof, wo sich gerade ein IC-Zug in Bewegung setzt.

Etwas eingezwängt ins Vorfeld aufsteigend -

Das optische Vorfeld-Chaos mit einem aus der Tiefe kommenden S-Bahnzuges am Stuttgarter Hauptbahnhof.

13.06.2017 (M)

Etwas eingezwängt ins Vorfeld aufsteigend -

Das optische Vorfeld-Chaos mit einem aus der Tiefe kommenden S-Bahnzuges am Stuttgarter Hauptbahnhof.

13.06.2017 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 24.07.2017, 276 Aufrufe, 0 Kommentare

151 152 & 151 127 bei Menden(Rhld) am 21.07.2017

Draußen im Bahnhof eine rote Lok - Blick durch den Innenhof eines Bürohauses auf den Stuttgart Hauptbahnhof, wo sich gerade ein IC-Zug in Bewegung setzt.

Ein Uerdinger-VT 95 steht als Denkmal der ehemaligen KBS 228g Wuppertal-Steinbeck - Wuppertal-Cronenberg auf dem Parkplatz der Firma Knipex in der Nähe des früheren Endbahnhofs Cronenberg.

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Frank Nowotny

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Ein ET 65 erreichte am 31.05.1984 nach langer Zeit wieder den Hauptbahnhof Stuttgart.

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Leonhard Groß

Deutschland / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg , Verkehrsrot, Fernverkehr Deutschland

 44 1200x800 Px, 13.11.2024 

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Stuttgart Hauptbahnhof am 10.07.2017: Die Besatzung des ICE 936 bereitet sich auf die Fahrt nach Hamburg-Altona vor, links warten 147 007 und 112 161-5 auf die Abfahrt

ÖBB 1116 151 erreicht mit einem EuroCity den Stuttgarter Hauptbahnhof am 14.

Mit einem InterCity stand am Abend des 06.11.2015 die 181 201-5 am Bahnsteig vom Stuttgarter Hauptbahnhof und wartete auf die Abfahrt.

Am Abend des 06.11.2015 stand 115 509-2 80 Jahre Auto im Zug mit einem Gäubahn-InterCity nach Zürich HB im Starbahnhof und wird in kürze in Richtung Schweizer Grenze losfahren.

Als RE 22043 (Stuttgart Hbf - Tübingen Hbf) stand am 06.11.2015 die 143 963-7 Abfahrbereit im Startbahnhof.

Mit einem RE nach Aalen stand am 06.11.2015 die 111 075 im Stuttgart Hbf und wird in kürze losfahren.

Mit IRE 4910 (Stuttgart Hbf - Karlsruhe Hbf) stand am 06.11.2015 die 146 223-3 Kein Job wie jeder andere im Startbahnhof bereit zur Abfahrt.

Am 06.11.2015 stand 101 054-5 mit IC 2066 (Nürnberg Hbf - Karlsruhe Hbf) im Stuttgarter Hauptbahnhof.

Durch das Mastenwirrwarr im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes schiebt 147 013 am 10.07.2017 einen RE hinaus

Am 10.07.2017 fährt 147 007 aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof aus

Vollbesetzte Gleise im Stuttgarter Hauptbahnhof am 10.07.2017:Links fahren zwei 218 mit dem IC 2012 ein, daneben treffen sich ein Doppelstock-Steuerwagen älterer Bauart und die 147 007, hinter

Einfahrt am 06.11.2015 von 101 068-5 mit dem IC 1911 (Dortmund Hbf - Stuttgart Hbf) in den Endbahnhof der Landeshauptstadt von Baden-Württemberg.

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Einsteigen bitte - Halt eines S-Bahnzuges in der tief unter der Erde Station Universität im Uni-Campus Stuttgart-Vaihingen.

Rot wird mit Weiß vermischt - Ein S-Bahnzug nimmt bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof (tief) an Fahrt auf, die Farben der Bahn werden vermischt.

Das Verschwinden der Architektur - Bei der 'Modernisierung' der unterirdischen S-Bahnstationen in Stuttgart, verschwand gewissermaßen deren architektonische Gestaltung.

423 369 befährt die Rankbachbahn in nördliche Richtung am 14.

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423 369 befährt die Rankbachbahn in nördliche Richtung am 14.

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Mit einem RE nach Aalen stand am 06.11.2015 die 111 075 im Stuttgart Hbf und wird in kürze losfahren.

Mit IRE 4910 (Stuttgart Hbf - Karlsruhe Hbf) stand am 06.11.2015 die 146 223-3 Kein Job wie jeder andere im Startbahnhof bereit zur Abfahrt.

Am 06.11.2015 stand 101 054-5 mit IC 2066 (Nürnberg Hbf - Karlsruhe Hbf) im Stuttgarter Hauptbahnhof.

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