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Zukünftig nur noch vier Bahnsteige - ...

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Zukünftig nur noch vier Bahnsteige -

... und acht Gleise anstelle von sechzehn. Im ehemaligen Mittleren Schlossgarten sind die ersten Abschnitte der Bahnsteige des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes betoniert.

Für diese Aufnahme musste ich die Kamera über einen mannshohen Stahlzaun halten, da auf normaler Höhe durch den Zaun hindurch immer der hölzerne Zaun (unten rechts) die Sicht versperrte. Es brauchte mehrer Versuche bis der Ausschnitt passte.

Tage der offenen Baustelle, 06.01.2017 (M)

Zukünftig nur noch vier Bahnsteige -

... und acht Gleise anstelle von sechzehn. Im ehemaligen Mittleren Schlossgarten sind die ersten Abschnitte der Bahnsteige des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes betoniert.

Für diese Aufnahme musste ich die Kamera über einen mannshohen Stahlzaun halten, da auf normaler Höhe durch den Zaun hindurch immer der hölzerne Zaun (unten rechts) die Sicht versperrte. Es brauchte mehrer Versuche bis der Ausschnitt passte.

Tage der offenen Baustelle, 06.01.2017 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 06.01.2017, 382 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im  Vorhof  zum Lokschuppen.__29-12-1976
Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im "Vorhof" zum Lokschuppen.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk





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