Eine neuer BOB Integral, ohne Individual Nummer, kam am 13.2.1999 bei einer Testfahrt bis in den Bahnhof Warburg, von wo er wieder postwendend in Richtung Kassel zurück fuhr.
Eine neuer BOB Integral, ohne Individual Nummer, kam am 13.2.1999 bei einer Testfahrt bis in den Bahnhof Warburg, von wo er wieder postwendend in Richtung Kassel zurück fuhr.
Aus dem Archiv: Von 2013 bis 2020 standen auch einige Talent-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn im Einsatz. Dies zur Verstärkung der recht schadanfälligen Integral-Triebwagen zu Hauptverkehrszeiten. Am 07. Mai 2016 konnte ich eine Dreifach-Garnitur, angeführt von 643 113, bei Otterfing auf der Fahrt zum Schliersee dokumentieren. Christoph Schneider
Aus dem Archiv: Längst Geschichte sind die Integral-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn. Ungefähr 20 Jahre verkehrten die eher weniger zuverlässigen Fahrzeuge des österreichischen Jenbacher-Werkes auf den Strecken von München nach Bayrischzell, Lenggries und zum Tegernsee. Am 07. Mai 2016 konnte ich den auf den Namen "Bad Tölz" getauften 609 107 bei Otterfing aufnehmen. Christoph Schneider
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