Nach 3 gescheiterten Versuchen 112 565-7 mit Schotterzügen aufzunehmen gelangen dann am 09.11.2008 noch 3 Nachtaufnahmen der Maschine

Nach 3 gescheiterten Versuchen 112 565-7 mit Schotterzügen aufzunehmen gelangen dann am 09.11.2008 noch 3 Nachtaufnahmen der Maschine.

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Wenig später war der Desiro dann abgefahren und der Blick auf 112 565-7 wieder frei.

Am 06.10.2008 war das Wetter dann mehr als bescheiden! 112 565-7 bracht die beiden Flachwagen nach Schlettau wo Bauarbeiten durchgeführt wurden.

Nach 3 gescheiterten Versuchen 112 565-7 mit Schotterzügen aufzunehmen gelangen dann am 09.11.2008 noch 3 Nachtaufnahmen der Maschine. Diese zeigt 642 231-5 und 112 565-7 in Bahnhof Aue (Sachs.)

Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 11.11.2008, 785 Aufrufe, 2 Kommentare

Mit diesem Bild, der wohl schönsten Lok der DR-Baureihe 112, möchte ich meine kleine Serie beginnen.

Nach 3 gescheiterten Versuchen 112 565-7 mit Schotterzügen aufzunehmen gelangen dann am 09.11.2008 noch 3 Nachtaufnahmen der Maschine.

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Daniel T. 08.01.2010 20:37

Hallo Hendrik, sehr schönes Bild, aber was ist denn ein Schötterzug?

MfG, Daniel

Hendrik Flath 08.01.2010 22:18

Hallo Daniel!

Ein Schötterzug ist natürlich Käse...da waren die Finger an der Tastatur schneller als das Hirn :D
Schotterzug sollte es heißen ;)

LG,
Hendrik

V 100 003 , 9280m1201 003-1 D-LDK auf dem Weg ins BW in Gera am 28.9.2024 
Mario Ulbricht

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30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw 202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag Bild 2 
Jan Stein

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Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok. Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim. 
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