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212 350 war am 19.6.01 bei Strecken-km 7,6 noch 3 km von ihrem Zielbahnhof Bad Kissingen entfernt.

(ID 1076163)

143 034-7 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37755 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl.

Auf der Rückfahrt nach Schweinfurt kam die Bn-Garnitur „Steuerwagen voraus“ am Strecken- km 7,8 vorbei.

212 350 war am 19.6.01 bei Strecken-km 7,6 noch 3 km von ihrem Zielbahnhof Bad Kissingen entfernt. Am rechten Bildrand schwenkt das Gleis von Hammelburg ein.

212 350 war am 19.6.01 bei Strecken-km 7,6 noch 3 km von ihrem Zielbahnhof Bad Kissingen entfernt. Am rechten Bildrand schwenkt das Gleis von Hammelburg ein.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 31.03.2018, 198 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Überreste der SBB Ae 3/6 II 10407: Alles was davon blieb, sind wahrscheinlich dieses Laufwerk (auch Fahrwerk genannt) und diese drei Lokschilder am Depot in Arth-Goldau SBB Ae 3/6 II

Auf der Rückfahrt nach Schweinfurt kam die Bn-Garnitur „Steuerwagen voraus“ am Strecken- km 7,8 vorbei.

212 350 war am 19.6.01 bei Strecken-km 7,6 noch 3 km von ihrem Zielbahnhof Bad Kissingen entfernt.

143 034-7 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37755 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl.

Nachschuss auf DABbuzfa 760 mit Zuglok 143 034-7 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37755 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl.

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212 130, 212 084, Altomünster, 04.12.1989.

212 130, 212 084, Altomünster, 04.12.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 80 1104x726 Px, 18.03.2025

212 001-2 am 02.03.2025 im ehemaligen Bw Hanau

212 001-2 am 02.03.2025 im ehemaligen Bw Hanau 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau (ex Bw), Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, V100 West

 61 1200x800 Px, 02.03.2025 

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 87 808x1200 Px, 02.02.2025 

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im Bahnhof des Jahres 2018 hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025).

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im "Bahnhof des Jahres 2018" hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 108 1200x791 Px, 02.02.2025 

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Auf der Rückfahrt nach Schweinfurt kam die Bn-Garnitur „Steuerwagen voraus“ am Strecken- km 7,8 vorbei.

0,06 km

Glück muss der Fotograf haben: die Sonne bot am 10.10.2023 nur ein kurzes Zeitfenster um bei Bad Kissingen Arnshausen gutes Licht zu haben.

0,69 km

Von Ebenhausen aus sind es 8,0 km bis zur Weiche am südlichen Bad Kissinger Stadtrand.

0,77 km

1,5 km weit teilen sich die Züge nach Hammelburg und Ebenhausen ein Gleis.

1,94 km

Als 212 123 am 12.8.96 im südlichen Weichenbereich von Bad Kissingen umsetzte, gab es dort noch alle Signale und Weichen.

1,94 km

612 972 verließ Bad Kissingen am 19.5.06 als RE nach Würzburg.

1,98 km

614 071 fuhr am 19.6.01 als RB nach Schweinfurt in Bad Kissingen aus.

2,08 km

Am 19.6.01 stand 614 071 auf Gleis 1 in Bad Kissingen.

2,09 km

Auch am 12.8.96 gab es in Bad Kissingen noch fünf Gleise.

2,11 km

Am 19.5.06 warteten der EiB-VT 022 und der DB-VT 612 972 in Bad Kissingen auf den nächsten Einsatz.

2,13 km

Der RegioSwinger 612 071 war am 19.5.06 ganz allein in Bad Kissingen.

2,13 km

Als 212 071 in Bad Kissingen auf Gleis 3 stand, gab es dort noch fünf Gleise und die Güterabfertigung am rechten Bildrand.

2,19 km

Blick auf Bad Kissingen etwa 1989: Beim Zug auf Gleis 1 war die Lok noch auf der Nordseite, beim Zug auf Gleis 3 hatte sie schon für die Rückfahrt umgesetzt.

2,19 km

Blick nach Süden auf den Bahnhof Bad Kissingen am 12.8.96: 212 326 war mit einem Zug aus alten Schnellzugwagen auf Gleis 3 angekommen.

2,29 km

212 326 setzte am 12.8.96 am nördlichen Bahnhofsende von Bad Kissingen um.

2,35 km

Blick vom nördlichen Prellbock auf die 1989 noch umfangreichen Gleisanlagen in Bad Kissingen.

5,14 km

Wie auf vielen fränkischen Zweigstrecken muss man in Oerlenbach jeweils in Fahrtrichtung hinter dem Bahnhübergang ein- und aussteigen.

5,21 km

An der Zweigstrecke Ebenhausen - Bad Kissingen gibt es bei Oerlenbach nur einen Zwischenstopp.

6,22 km

„Steuerwagen voraus“ erreichte am 19.6.01 eine RB aus Bad Kissingen den Abzweigbahnhof Ebenhausen.

6,29 km

Blick zurück aus dem anfahrenden Zug auf Ebenhausen am 12.8.96.

6,33 km

Zugkreuzung in Ebenhausen etwa 1988: Links stand 212 330 mit einem Zug nach Norden und rechts schob 212 103 eine Garnitur nach Süden.

6,37 km

Die EiB-RegioShuttles 017 und 023 kreuzten am 4.5.16 in Ebenhausen.

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