212 097 + 215 120 Euskirchen 29.09.90 - Bahnbilder.de

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212 097 + 215 120 Euskirchen 29.09.90

(ID 921988)

212 099 Haltern 11.06.83

212 096 Odendorf 09.05.99

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

212 097 + 215 120 Euskirchen 29.09.90

212 097 + 215 120 Euskirchen 29.09.90

Hansjörg Brutzer 09.02.2016, 326 Aufrufe, 1 Kommentar

11025 Romanshorn 24.07.87

212 096 Odendorf 09.05.99

212 097 + 215 120 Euskirchen 29.09.90

212 099 Haltern 11.06.83

212 099 Darmstadt - Nord 07.10.95

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Hansjörg Brutzer 10.02.2016 05:41

212 372-7 DB im DB Museum Koblenz, November 2024.

212 372-7 DB im DB Museum Koblenz, November 2024. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 42 1200x800 Px, 08.11.2024

22.07.1992 212 247-1 (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.Mittelrot

22.07.1992 212 247-1 (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.Mittelrot 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / N, Nt, Nto Nahschnellzüge, Nahschnelltriebwagen und Nahschnell-Schienenbus

 50 1200x772 Px, 27.10.2024

22.07.1992 bei Mittelrot 212247-1 (BwTK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 bei Mittelrot 212247-1 (BwTK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling'

 44 1200x786 Px, 27.10.2024

15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / E, Et Eilzüge und Eiltriebzüge

 59 1200x827 Px, 25.10.2024

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212 063 mit einem Schotterzug am 20.07.2015 bei Schwarzwöhr.

Die Bberreste von 212 343 wandelten sich zu 714 102 für den Rettungszug.

213 343 zusmamen mit 084 am 12.2.05 in Dillingen/Saar.

Am 24.3.1993 waren noch Dampfzüge in Wuppertal - Elberfeld zu sehen.

Lok 3 der Baufirma H.F.Wiebe (92 80 1 212 192-9)am 13.10.2015 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz).

212060 rangiert am 10.3.1993 morgens um 8.08 Uhr mit gedeckten Güterwagen an der Rampe in Remagen.

NeSa V100 2335 mit Baufahrzeugen in Fahrtrichtung Süden.

Locon 214 und 213 bei der Ausfahrt mit ihrem Containerzug von der Vorstellgruppe am Jade-Weser-Port.

Locon 214 und 213 bei der fahrt mit ihrem Containerzug in höhe der Schäferei auf dem Wilhelmshavener Industriegleis.

Locon 214 und 213 bei der fahrt mit ihrem Containerzug in höhe der Schäferei auf dem Wilhelmshavener Industriegleis.

Locon 213 + 214 warten hier auf der Vorstellgruppe Jade-Weser-Port auf Ihren Containerzug der noch in der Abfertigung der KV-Anlage steht.

Locon 213 + 214 warten hier auf der Vorstellgruppe Jade-Weser-Port auf Ihren Containerzug der noch in der Abfertigung der KV-Anlage steht.

212 322-2 und 213 341-1 der evb abgestellt auf der Tankfarm in Wilhelmshaven.

212 322-2 und 213 341-1 der evb abgestellt auf der Tankfarm in Wilhelmshaven.

NeSa V100 1041 mit einem Schleifzug von Schwerbau am 20.12.2015 in Solingen Hbf.

EfW 212 370-1 als Tfzf Richtung Wiesbaden, am 28.10.2011 bei Erbach (Rheingau).

Am anderen Ende von dem Dampfsonderzug WESTERWALD EXPRESS HEF (Historischen Eisenbahn Frankfurt e.

212 329 mit einem Spritzzug am 03.07.2015 bei Gotteszell.

Weitere Bilder der 212 097-0

212 097-0 steht am 12.September 2015 mit einem Bauzug im Bahnhof Bamberg.

212 097-0 Bahnbau Gruppe am 05.09.14 15:43 am Bü Km 75,1 nördlich von Salzderhelden in Richtung Göttingen

212 097-0 Bahnbau Gruppe am 17.07.2014 in Erpel.

7.12.13 Großkorbetha, km 31,5 von Leipzig 23,4 von Halle + 212 097 abgestellt.

KTN Lok Nr.2 stand am 29.9.12 abgestellt bei der DBG/Bahnbaugruppe zusammen mit 212 097 und 229 181.

DBG/Bahnbaugruppe 212 097 am 5.9.12 mit einem Baukran auf dem Weg nach Duisburg-Entenfang bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

DBG/Bahnbaugruppe 212 097 am 23.7.12 bei der Einfahrt ins DBG Gelände in Duisburg-Entenfang.

212 097-0 in Kaub 27.10.2012

DBG/Bahnbaugruppe 212 097 am 30.4.12 mit einem Baukran bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

212 097 mit einem Kranzug bei Unkel am 30.04.12.

212 097 steht am 26.4.12 in Duisburg-Entenfang.

212 097-0 der DB Inst.

Die 212 097 der DBG/Bahnbaugruppe stand am 17.11.11 mit neuem Lack abgestellt bei der DBG in Duisburg-Entenfang.

212 097-0 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen-Suderwich 21.11.2011

212 097-0 mit einem Baukran bei der Durchfahrt durch Düsseldorf-Eller am 17.04.2011

Nachschuss auf DBG 212 097,welche am 1.4.11 mit DBG 218 261 und einem SLW durch Ratingen-Lintorf fuhr

Deutschland

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