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215 122-3 und 216 221-2 werden Vorgehalten um die Museums 012 100-4 anzu Heizen ( Oel vorwärmen, auf ca.

(ID 47352)

215 122-3 und 216 221-2 werden Vorgehalten um die Museums 012 100-4 anzu Heizen ( Oel vorwärmen )

Reiterstellwerk mit U-Bahn in Berlin Warschauer Straße am 16.7.2005

215 122-3 und 216 221-2 werden Vorgehalten um die Museums 012 100-4 anzu Heizen ( Oel vorwärmen, auf ca. 70 Grad )

215 122-3 und 216 221-2 werden Vorgehalten um die Museums 012 100-4 anzu Heizen ( Oel vorwärmen, auf ca. 70 Grad )

Horst Asmus 22.11.2005, 3738 Aufrufe, 0 Kommentare

Holz,ein bewährter Werkstoff.Hier ein uralter Fahrleitungstrenner vor dem Lokschuppen in Oberbozen, der immer noch seinen Dienst tut.26.10.05

Reiterstellwerk mit U-Bahn in Berlin Warschauer Straße am 16.7.2005

215 122-3 und 216 221-2 werden Vorgehalten um die Museums 012 100-4 anzu Heizen ( Oel vorwärmen, auf ca.

215 122-3 und 216 221-2 werden Vorgehalten um die Museums 012 100-4 anzu Heizen ( Oel vorwärmen )

E 474 - 001 SR am 19.11.2005 in München Hbf.

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Freier Blick auf die Museumslok 215 122, Eigentum des DB-Museums Nürnberg, verliehen an die GfE Crailsheim, den historischen Wasserturm und - versteckt - den Ulmer Spatz 798 653, ex Chiemseebbahn. Die Aufnahme entstand am 19.07.2020 im ehemaligen Bw. Chrailsheim.

Freier Blick auf die Museumslok 215 122, Eigentum des DB-Museums Nürnberg, verliehen an die GfE Crailsheim, den historischen Wasserturm und - versteckt - den "Ulmer Spatz" 798 653, ex Chiemseebbahn. Die Aufnahme entstand am 19.07.2020 im ehemaligen Bw. Chrailsheim. 
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