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Die kombinierte Straßen-Schiene-Klappbrücke in Lindaunis am 10.9.1981.

(ID 1273463)



Die kombinierte Straßen-Schiene-Klappbrücke in Lindaunis am 10.9.1981. 220 026 kehrt als Lz von ihrem Leiheinsatz bei der DSB im Sommer 1981 nach Lübeck zurück.

Die kombinierte Straßen-Schiene-Klappbrücke in Lindaunis am 10.9.1981. 220 026 kehrt als Lz von ihrem Leiheinsatz bei der DSB im Sommer 1981 nach Lübeck zurück.

Markus Engel 19.10.2021, 365 Aufrufe, 0 Kommentare

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526 043 der Nordbahn steht am 21.02.2025 am provisorischen Haltepunkt Boren-Lindaunis Schleibrücke Nord zur Weiterfahrt nach Flensburg bereit.
526 043 der Nordbahn steht am 21.02.2025 am provisorischen Haltepunkt Boren-Lindaunis Schleibrücke Nord zur Weiterfahrt nach Flensburg bereit.
Christopher Pätz

Die 1927 errichtete Lindaunisbrücke sollte eigentlich längst durch einen Neubau ersetzt sein. Nachdem es beim Bau der neuen Brückepfeiler zu Schäden an der alten Klappbrücke kam, musste der Zugverkehr eingestellt werden. Nördlich und südlich der Brücke entstanden provisorische Haltepunkte, den Weg dazwischen müssen die Fahrgäste zu Fuß zurücklegen. Durch die Hilfsbrücke für Fußgänger fällt am 21.02.2025 der Blick auf den am Hp Boren-Lindaunis Schleibrücke Nord bereitstehenden 526 043.
Die 1927 errichtete Lindaunisbrücke sollte eigentlich längst durch einen Neubau ersetzt sein. Nachdem es beim Bau der neuen Brückepfeiler zu Schäden an der alten Klappbrücke kam, musste der Zugverkehr eingestellt werden. Nördlich und südlich der Brücke entstanden provisorische Haltepunkte, den Weg dazwischen müssen die Fahrgäste zu Fuß zurücklegen. Durch die Hilfsbrücke für Fußgänger fällt am 21.02.2025 der Blick auf den am Hp Boren-Lindaunis Schleibrücke Nord bereitstehenden 526 043.
Christopher Pätz

DB 648 465 überquert den Nord-Ostsee-Kanal über die Levensauer Hochbrücke als RE72 zur Fahrt von Kiel nach Flensburg. (28.05.2022)
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OMSIJakob LP

DB 648 349 überquert die Schleibrücke Lindaunis als RE72 zur Fahrt nach Flensburg. (29.05.2022)
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OMSIJakob LP





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