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Auch das gibt es gelegentlich auf der KBS 930 zu beobachten: Fällt eine der Taurus-Maschinen aus oder ist ein Austausch der Dieselloks im Allgäuer Ast erforderlich, dann kommt vor den

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Auch das gibt es gelegentlich auf der KBS 930 zu beobachten: Fällt eine der Taurus-Maschinen aus oder ist ein Austausch der Dieselloks im Allgäuer Ast erforderlich, dann kommt vor den Alex-Zügen zwischen Regensburg und München auch schon mal eine ER 20 zu Ehren. So am 11. April 2016, als 223 065 den ALX 84113 beförderte und in flotter Fahrt durch das Korbinianiholz bei Oberschleissheim fotografiert werden konnte.

Auch das gibt es gelegentlich auf der KBS 930 zu beobachten: Fällt eine der Taurus-Maschinen aus oder ist ein Austausch der Dieselloks im Allgäuer Ast erforderlich, dann kommt vor den Alex-Zügen zwischen Regensburg und München auch schon mal eine ER 20 zu Ehren. So am 11. April 2016, als 223 065 den ALX 84113 beförderte und in flotter Fahrt durch das Korbinianiholz bei Oberschleissheim fotografiert werden konnte.

Christoph Schneider 24.02.2017, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alex 223 081 als RE2 (München Hbf - Hof Hbf), hier bei Wiesau in der Oberpfalz unterwegs. Aufgenommen am 20.07.2019
Alex 223 081 als RE2 (München Hbf - Hof Hbf), hier bei Wiesau in der Oberpfalz unterwegs. Aufgenommen am 20.07.2019
Andreas Philipp

Baecon Rail ER 20-011 ( 9280 1223 011-8 D-BRLL ) und FLEX 223 062 ( 9280 1223 062-1 D-FLEX ) beim pausieren in Gera am 22.10.2024
Baecon Rail ER 20-011 ( 9280 1223 011-8 D-BRLL ) und FLEX 223 062 ( 9280 1223 062-1 D-FLEX ) beim pausieren in Gera am 22.10.2024
Mario Ulbricht

Die Diesellok IntEgro 223 144 (Siemens Eurorunner 20) beförderte am 19.01.2025 den Sonderzug DZ 1820/1821 von Zwickau nach Radebeul Ost und zurück. Am Vormittag erreichte der Zug pünktlich Chemnitz Hbf auf Gleis 11, anstatt wie ursprünglich geplant Gleis 13.
Die Diesellok IntEgro 223 144 (Siemens Eurorunner 20) beförderte am 19.01.2025 den Sonderzug DZ 1820/1821 von Zwickau nach Radebeul Ost und zurück. Am Vormittag erreichte der Zug pünktlich Chemnitz Hbf auf Gleis 11, anstatt wie ursprünglich geplant Gleis 13.
Matthias Kümmel





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