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Die 225 084 und eine weitere als Schubloks eines Kesselwagenzuges der von einer Ludmilla angeführt wurde am Einfahrt Signal von Altötting.

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Die 225 084 und eine weitere als Schubloks eines Kesselwagenzuges der von einer Ludmilla angeführt wurde am Einfahrt Signal von Altötting. (17.02.2010)

Die 225 084 und eine weitere als Schubloks eines Kesselwagenzuges der von einer Ludmilla angeführt wurde am Einfahrt Signal von Altötting. (17.02.2010)

Christian Maier 18.02.2010, 607 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Date Jan de Vries 18.02.2010 16:34

Wunderbares Bild mit dem Kirchspitzen, die Flügelsignale und die 225 im Winterlandschaft, Christian!
Grüße,
Date Jan

Christian Maier 18.02.2010 16:54

Hallo Date Jan
Dankeschön für deinen Netten Kommentar.
Eigentlich hätte ich keine Tour an dem Tag geplant aber als ich aufstand schien die Sonne und dann hatte ich mich auf gemacht zum Fotografieren. Weil bei so einem Wetter konnte man doch nicht zuhause bleiben noch so einer langen trüben zeit. Dabei sind diese Herrlichen Winter Aufnahmen rausgekommen.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit der  225 006-6  (NVR:  92 80 1225 006-6 D-EGP ) beim Umsetzen am 04.09.24 Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit der "225 006-6" (NVR: "92 80 1225 006-6 D-EGP") beim Umsetzen am 04.09.24 Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

215 018 (225 018) der Wiebe Gleisbau schleppte am 25.06.24 211 015 und 212 107 durch Greppin Richtung Dessau.
215 018 (225 018) der Wiebe Gleisbau schleppte am 25.06.24 211 015 und 212 107 durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Bundesbahn-Feeling: Die Diesellok 215 082-9 der Aggerbahn Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MaK - Maschinenbau Kiel GmbH, Baujahr: 1971, Fabriknummer: 2000087, NVR: 90 82 1225 082-7 D-AVOLL) erlitt am 28.04.2024 beim Rangieren in Würzburg Hbf einen Getriebeschaden und musste abgestellt werden. Fünf Tage später harte sie noch immer auf Gleis 469 in der Nähe der Signalbrücke Ost aus und wartet dort auf ihr weiteres Schicksal. Wie zu besten Bundesbahn-Zeiten und zum Trost kamen täglich die ebenso betagten Elektroloks der BayernBahn mit dem Henkelzug vorbei.
Bundesbahn-Feeling: Die Diesellok 215 082-9 der Aggerbahn Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MaK - Maschinenbau Kiel GmbH, Baujahr: 1971, Fabriknummer: 2000087, NVR: 90 82 1225 082-7 D-AVOLL) erlitt am 28.04.2024 beim Rangieren in Würzburg Hbf einen Getriebeschaden und musste abgestellt werden. Fünf Tage später harte sie noch immer auf Gleis 469 in der Nähe der Signalbrücke Ost aus und wartet dort auf ihr weiteres Schicksal. Wie zu besten Bundesbahn-Zeiten und zum Trost kamen täglich die ebenso betagten Elektroloks der BayernBahn mit dem Henkelzug vorbei.
Matthias Kümmel





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