241 008 mit dem Kesselwagenzug zum Tanklager nach Rhäsa, kurz vor Deutschenbora, 22.05.09 - Bahnbilder.de

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241 008 mit dem Kesselwagenzug zum Tanklager nach Rhäsa, kurz vor Deutschenbora, 22.05.09

(ID 300360)

Ein 612er erklimmt die grosse S-Kurve in der Steigung vor dem ehemaligen Bahnhof Stegenwaldhaus, heute ein Bedarfshalt bei den meisten Zügen auf der KBS 857 Hof - Bad Steben.

ein Desiro am 01.02.2009 in Taubenheim

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal

241 008 mit dem Kesselwagenzug zum Tanklager nach Rhäsa, kurz vor Deutschenbora, 22.05.09

241 008 mit dem Kesselwagenzug zum Tanklager nach Rhäsa, kurz vor Deutschenbora, 22.05.09

Björn G. Dietrich 03.06.2009, 967 Aufrufe, 1 Kommentar

50 3648 am 31.01.2009 in Bischofswerda

ein Desiro am 01.02.2009 in Taubenheim

241 008 mit dem Kesselwagenzug zum Tanklager nach Rhäsa, kurz vor Deutschenbora, 22.05.09

Ein 612er erklimmt die grosse S-Kurve in der Steigung vor dem ehemaligen Bahnhof Stegenwaldhaus, heute ein Bedarfshalt bei den meisten Zügen auf der KBS 857 Hof - Bad Steben.

Der schöne Frankenwald am Morgen des 03.06.2009, kurz vor halb 8 Uhr.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Marcel Lober 03.06.2009 18:36

Hallo Björn,

ein Traum.
Krafvoll,Robust und einfach nur schön.....
Ein richtig schönes Bild der "Super Ludmilla".

Gruß Marcel

Am 14.02.2024 pausierte die EBS 241 353-2 in Dresden Hbf.

Am 14.02.2024 pausierte die EBS 241 353-2 in Dresden Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·

 106 1200x800 Px, 29.08.2024

Triangula Ludmilla 241 008-2 beim Umsetzen in Gera am 16.5.2024

Triangula Ludmilla 241 008-2 beim Umsetzen in Gera am 16.5.2024 
Mario Ulbricht

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera (Alle Bahnhöfe), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 114 1200x920 Px, 22.05.2024 

Ein Superludmilla in Grosskorbetha am 20 September 2015: 241 353 (ex 132 353) wartet mit ein Kesselwagenzug der Abfahrt

Ein Superludmilla in Grosskorbetha am 20 September 2015: 241 353 (ex 132 353) wartet mit ein Kesselwagenzug der Abfahrt 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232

 73 1200x803 Px, 10.04.2024

Ebenfalls im März 2024 stand die 241 008 im Bahnhof Dresden-Hauptbahnhof abgestellt.

Ebenfalls im März 2024 stand die 241 008 im Bahnhof Dresden-Hauptbahnhof abgestellt. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232

 80 1200x800 Px, 07.04.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232"

241 008-2 zieht den Kesselzug 60954 am 23.5.2009.

241 697-2 und 52 8047-4 im Bahnhof Nossen.241 697-2 ist gerade beim anfahren! am 19.04.09

Nur wenige 241.8 sind zur Zeit noch im Einsatz.

Am 04.04.09 durchfährt 241 008 den Bahnhof Großkorbetha in Richtung Abstellgruppe.

241 805-1 als Lz am 17.3.2009 bei Dresden-Stetzsch.

241 449 fährt am 21.12.08 mit dem Kohleleerzug vom HKW Küchwald aus dem Chemnitzer Hbf in Richtung Chemnitz-Siegmar aus.

Am 28.12.08 war wieder einmal der Latzrusse 241 338 vor den Chemnitzer Kohlependeln zu beobachten.

241 338 fährt am 28.12.08 mit dem Kohleleerzug vom HKW Küchwald aus dem Chemnitzer Hbf in Richtung Chemnitz-Siegmar aus.

Loks der Baureihe 241 mit 800er-Ordnungsnummern sind erst seit einigen Tagen in Sachsen anzutreffen.

Ein Bild aus vergangenen Zeiten, als es zwischen Montzen und dem Gemmenicher Tunnel noch keinen Fahrdraht gab.

Am 28/06/2008 war die Welt der Dieselfreunde noch in Ordnung.

241 803-6 überbringt einen Autoganzzug (BMW) von Aachen-West nach Montzen.

SNCB-Lok 2017 mit GZ am Haken und Ludmilla 241 802-8 laufen Gleis an Gleis in den Bahnhof Montzen ein.

Ludmilla 241 802-8 vor 232 abgestellt in Osterfeld.(18.10.2008)

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal"

241 008-2 zieht den Kesselzug 60954 am 23.5.2009.

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Nur wenige 241.8 sind zur Zeit noch im Einsatz.

Am 04.04.09 durchfährt 241 008 den Bahnhof Großkorbetha in Richtung Abstellgruppe.

241 805-1 als Lz am 17.3.2009 bei Dresden-Stetzsch.

241 449 fährt am 21.12.08 mit dem Kohleleerzug vom HKW Küchwald aus dem Chemnitzer Hbf in Richtung Chemnitz-Siegmar aus.

Am 28.12.08 war wieder einmal der Latzrusse 241 338 vor den Chemnitzer Kohlependeln zu beobachten.

241 338 fährt am 28.12.08 mit dem Kohleleerzug vom HKW Küchwald aus dem Chemnitzer Hbf in Richtung Chemnitz-Siegmar aus.

Loks der Baureihe 241 mit 800er-Ordnungsnummern sind erst seit einigen Tagen in Sachsen anzutreffen.

Ein Bild aus vergangenen Zeiten, als es zwischen Montzen und dem Gemmenicher Tunnel noch keinen Fahrdraht gab.

Am 28/06/2008 war die Welt der Dieselfreunde noch in Ordnung.

241 803-6 überbringt einen Autoganzzug (BMW) von Aachen-West nach Montzen.

SNCB-Lok 2017 mit GZ am Haken und Ludmilla 241 802-8 laufen Gleis an Gleis in den Bahnhof Montzen ein.

Ludmilla 241 802-8 vor 232 abgestellt in Osterfeld.(18.10.2008)

Weitere Bilder der 241 008-2

241 008-2 zieht den Kesselzug 60954 am 23.5.2009.

Am 04.04.09 durchfährt 241 008 den Bahnhof Großkorbetha in Richtung Abstellgruppe.

241 008-2 steht am Vormittag des 25.09.08 bei sehr bescheidenem Wetter mit ihrem Kesselzug in Nossen zum Tanklager Rhäsa zur Abfahrt bereit.

BR241 008-2 Bahnhof Cossebaude Vorbereitung/Abholung Kesselwagenzug 27.08.2008

241 008-2 am 24.07.08 mit Kesselwagenzug in Richutng Meißen am Bahnübergang Robschütz im Triebischtal

Die Strecken um Nossen bieten viele schöne Motive.

Die frisch mit weißen Pufferingen verzierte 241 008 bringt am Abend des 14.05.08 einen vollen Spritzug vom Bf Nossen zum GTL Rhäsa, hier bei der Ausfahrt aus Nossen vor der Kulisse der Nossener

Die Superludmilla 241 008 im Hbf Chemnitz Ostern 2007

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen > Meißen > Nossen > Starbach

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Sonderzug zum Dampfloktreffen: Dresden - Meißen – Nossen – Döbeln – Nossen – Meißen – Dresden hier in Deutschenbora mit 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde

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Auf allen Gleisen ist Ruh, währendessen rechts und links der Bahn der Verkehr auf der A4 und A14 braust und dröhnt.Nordöstliches Ende des Bahnhofes Deutschenbora.

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Das Ferkeltaxigespann 972 502 und 772 413 fährt am späten Nachmittag des 20.

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Am frühen Abend des 07.11.09 steht 232 004 der LEG mit dem Zementzug in Deutschenbora.

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Blick auf den Bahnhof Deutschenbora am 03.02.2013 gegen 10:05 Uhr.

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Sh2 in Deutschenbora, eigenlich gar nicht mehr nötig, den die zuführende Weiche ist schon halb demontiert und die Zufahrt zum Gleis nicht mehr möglich.

0,55 km

Nossen BW 18201 und 528047 29.08.07

0,55 km

232 601-5 Nossen 29.08.07

0,55 km

232 262-6 Nossen 29.08.07

0,55 km

Wie viele andere Empfangsgebäude , ist auch das EG von Deutschenbora ungenutzt , die Fenster gesichert, wohl doch dem Verfall preis gegeben , den Bahnsteig erreicht man durch einen Zugang rechts vom

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Fünf vor 12 ist es in Deutschenbora, denn der ÖPNV soll demnächst eingestellt werden 13.12.2014 09:30 Uhr.

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Deutschenbora neu 03.02.2013 gegen 10:20 Uhr aufgenommen.

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Nach der Runde durchs Erzgebirge waren die Ferkeltaxen der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde aus Löbau gegen Abend des 20.

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Zg2 - das Schlußsignal - gehört eigentlich an den Zugschluß.

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Ein Uacs am 03.02.2013 im Bahnhof Deutschenbora gegen 10:09 Uhr aufgenommen, eingestellt in einen Ganzzug , an der Verladeanlage des Zementwerkes Deuna , aufgenommen.

Deutschland > Sachsen > Meißen > Nossen > Starbach

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