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Auch die silbernen Dieselloks von RheinCargo sind mittlerweile von der Ratinger Westbahn nicht mehr wegzudenken.

(ID 806468)

Die 140er aus alten Zeiten sind nach wie vor in vielen Regionen in Deutschland noch ab und zu anzutreffen.

Das unrühmliche Ende von 626660: Am 1.8.1987 stand er ausgebrannt in der Abstellgruppe in Münster in Westfalen.

Auch die silbernen Dieselloks von RheinCargo sind mittlerweile von der Ratinger Westbahn nicht mehr wegzudenken.
Sie befördern Kalkzüge zwischen Wedau und Rohdenhaus.
Am 7.8.14 konnte ich u.a. diese 285 in Lintorf fotografieren.

Auch die silbernen Dieselloks von RheinCargo sind mittlerweile von der Ratinger Westbahn nicht mehr wegzudenken.
Sie befördern Kalkzüge zwischen Wedau und Rohdenhaus.
Am 7.8.14 konnte ich u.a. diese 285 in Lintorf fotografieren.

Daniel K. http://www.youtube.com/user/TheTechno144 09.08.2014, 378 Aufrufe, 0 Kommentare

420544 nach Geltendorf am 12.9.1987 um 15.59 Uhr in München Pasing.

Das unrühmliche Ende von 626660: Am 1.8.1987 stand er ausgebrannt in der Abstellgruppe in Münster in Westfalen.

Auch die silbernen Dieselloks von RheinCargo sind mittlerweile von der Ratinger Westbahn nicht mehr wegzudenken.

Die 140er aus alten Zeiten sind nach wie vor in vielen Regionen in Deutschland noch ab und zu anzutreffen.

ECR/DB 247 016 hatte am 7.8.14 einen Kalkzug am Haken und bewegte diesen über die Ratinger Westbahn.

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