Schon seit Jahren stehen die 347 141 (links),347 036(mitte) und 347 140(rechts)noch in ihrer Ursprungsfarbe in Mukran

Schon seit Jahren stehen die 347 141 (links),347 036(mitte) und 347 140(rechts)noch in ihrer Ursprungsfarbe in Mukran.

(ID 322939)

Ein Russischer Breitspurprellbock in Mukran.

Nicht nur am bekannten Abstellort in Mukran stehen 232er,etwas Abseits aber von einer Verbindungsstraße aus zu fotografieren.Der Anfang der Lokschlange machte die zuletzt beim Bw Rostock Seehafen

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 347 BR 347 · DR 105 · DR 106 DR V 60 Breitspur

Schon seit Jahren stehen die 347 141 (links),347 036(mitte) und 347 140(rechts)noch in ihrer Ursprungsfarbe in Mukran.

Mirko Schmidt 12.08.2009, 1405 Aufrufe, 1 Kommentar

RB 16324 von Halle (S) Hbf nach Eisenach, bei der Einfahrt in Großkorbetha; 08.08.2009

Gedeckte Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran.

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Daniel T. 12.08.2009 19:04

Hoffenlich werden sie nicht verschrottet!
MfG, Daniel

Neben der Baltic Port Rail 347 975 steht am 23.07.2017 die "aufgebockte" 140.656. 
Ernst Lauer

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 36 1200x800 Px, 19.11.2024

Die erste Nummer, die das 1979 von LEW an die DR gelieferte Lok war 105 096. 1985 wurde sie auf russische Breitspur umgespurt; 1992 wurde Sie mit der DB-Nummer 347 096 umgezeichnet. Mit der Seitenbeschriftung "DB Cargo" stand sie am 19.06.2001 im Fährhafen Mukran. 
Ernst Lauer

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 34 1200x800 Px, 18.11.2024

Vier Loks, drei verschiedene Baureihen und Kupplungstypen, aufgenommen am 24.04.2008 in Mukran. Die Fahrzeuge von links nach rechts. 347 975, 347 096, 290 524 und 298 236, alle vier Loks mit der Seitenaufschrift Railion Logistics. 
Ernst Lauer

 42 1200x900 Px, 18.11.2024

Bei ihrer Lieferung 1975 an die DR trug diese V 60 Ost zunächst die Tfz.-Nummer 105 975. 1985 wurde sie für den Einsatz im Fährhafen Mukran auf 1.520 mm Breitspur umgespurt. Nach der Wende trug sie dann die bei der DB für die ehemaligen DR-Breitspurloks vorgesehene Baureihenbezeichnung 347, also 347 195. 2011 übernahm die Fährhafen Sassnitz GmbH das Tfz. und vermietete es im gleichen Jahr an die Baltic Port Rail. Mit der Seitenbeschriftung dieses privaten EVU stand die Lok am 23.07.2017 ohne Treibstange neben der 140 656 in Mukran. 2018 wurde sie dann wieder auf 1.435 mm Normalspur "zurückgespurt". 
Ernst Lauer

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 28 1200x800 Px, 18.11.2024