347 079-6 und 346 036-0 (Möwe 2 und Möwe 3) der Baltic Port Rail in Mukran - Bahnbilder.de

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347 079-6 und 346 036-0 (Möwe 2 und Möwe 3) der Baltic Port Rail in Mukran.

(ID 880691)

Ra 11, die typische , damals moderne DR-Ausführung im Fährbahnhof Mukran, früher ein fast militärisches Sperrgebiet, heute öffentlich zugänlich.23.06.2015 13:36 Uhr.

99 1782-4 mach mächtig Dampf, denn von Sellin Ost nach Sellin West ist eine Steigung zu überwinden.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 347 BR 347 DR 105 · DR 106 DR V 60 Breitspur
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Baltic Port Rail Mukran GmbH, Sassnitz ·BPRM·

347 079-6 und 346 036-0 (Möwe 2 und Möwe 3) der Baltic Port Rail in Mukran.
23.06.2015 14:46 Uhr.

347 079-6 und 346 036-0 (Möwe 2 und Möwe 3) der Baltic Port Rail in Mukran.
23.06.2015 14:46 Uhr.

Siegfried Heße 11.07.2015, 895 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2015:06:23 13:46:59, Belichtingstijd: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/11.0, ISO125, Brandpuntsafstand: 109.00 (109/1)

Am 11.07.2015 kam MEG 704 (155 195) mit ihrem Containerzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter nach Wittenberge.

347 079-6 und 346 036-0 (Möwe 2 und Möwe 3) der Baltic Port Rail in Mukran.

Ra 11, die typische , damals moderne DR-Ausführung im Fährbahnhof Mukran, früher ein fast militärisches Sperrgebiet, heute öffentlich zugänlich.23.06.2015 13:36 Uhr.

Kesselwagen in Mukran -Fähnbahnhof auf Rügen .23.06.2015 14.37 Uhr , im Vorüberradeln aufgenommen.

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Abgestellte Fals-Wagen,am 01.Oktober 2012,in Mukran.Die Wagen stehen nicht mehr dort und konnten von einer Straße ausfotografiert werden.

Abgestellte Fals-Wagen,am 01.Oktober 2012,in Mukran.Die Wagen stehen nicht mehr dort und konnten von einer Straße ausfotografiert werden. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

 64 1200x900 Px, 12.02.2026

SEL 120 144,mit Weihnachtsschmuck,am 29.November 2025,in Mukran Mitte.

SEL 120 144,mit Weihnachtsschmuck,am 29.November 2025,in Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private

 165 1200x900 Px, 01.12.2025

Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen.

Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 449 1200x900 Px, 12.10.2025

103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 330 1200x900 Px, 12.10.2025

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Die an BalticPort Mukran vermietete EGP V60.08,am 01.Juni 2015,unterwegs zum Mukraner Gewerbegebiet um beladene Holzwagen abzuholen.

IntEgro 223 152,am 27.April 2015,im neuen Mukraner Anschluß Gewerbegebiet.

Die 142 110 zusammen mit der 142 145 von der Erfurter Bahnservice GmbH,am 09.April 2015,am Mukraner Bahnsteig.

Am 24.März 2015 stand dieser Dostos Steuerwagen noch in Mukran einen Tag später war dieser weg.Aufgenommen durch den Zaun.

Am 24.März 2015 standen am Mukraner Hafenkai neue Dostos,die ich mit Hilfe von Zoom und durch den Zaun aus fotografierte.

Die PRESS 253 015 drückte Wagen,am 09.März 2015,in den neuen Mukraner Gleisanschluß Gewerbegebiet.

Die Einzige Rangierlok im Mukraner Normalspurteil ist die an Baltic Port Mukran vermietete EGP V60 08 die hier,am 02.März 2015,von einer Straße aus fotografiert werden konnte.

In der eisigen Kälte stand die PRESS 140 037,am 02.Februar 2015,in Mukran-Mitte.

Überblick über den Bahnhof Mukran am 07.Februar 2015 hatte man von der Fussgängerbrücke aus,wo die Railpool 186 147 am Bahnsteig stand,eine Schlange Getreidewagen und die schon

347 975,von Baltic Port Rail Mukran,vor dem Breitspurstellwerk am 07.Februar 2015.Auch 347 096 stand in der Nähe,nur die Dritte:347 079 stand in der Werkstatt.Aufgenommen von einer Straße

Die ehemalige 140 810,jetzt bei der PRESS als 140 041,am 17.Januar 2015,in Mukran-Mitte.

Direkt am Bahnsteig am ehemaligen Haltepunkt Mukran-West stand die ITL 185 562 am 08.Dezember 2014.

Vor der Verladung stand dieser VELARO-RUS,am 08.Dezember 2014,in Mukran den ich nur durch den Zaun fotografieren konnte.

TME Lok Nr.22 mit Doppelstockwagen des Airport-Express Schönefeld in Mukran am 27.11.2014

Am Mukraner Bahnsteig stand,am 28.Oktober 2014,die Schweizer Re 482 046.

Volles Haus in Mukran am 20.Oktober 2014:links die TME Lok Nr.22 mit Dostos,mitte abgestellte Getreidewagen die nicht auf die Fähre verladen wurden obwohl die Fähre zum Zeitpunkt meiner

Am 15.Juni 2014 stand die TME Lok Nr.22 mit Doppelstockwagen in Mukran und ließ sich von der Fussgängerbrücke aus fotografieren.

Das neu entstehende Gewerbegebiet in Mukran bekommt auch einen Gleisanschluß,was bereits fertig ist.Der Anschluß selber befindet sich an der Stelle wo sich einst der Mukraner Personenbahnhof

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So endete,am 20.November 2013,347 140 in Mukran.

347 036 ereilte,am 20.November 2013,in Mukran das gleiche Schicksal wie 347 140 und 347 141.

Die an BalticPort Mukran vermietete EGP V60.08,am 01.Juni 2015,unterwegs zum Mukraner Gewerbegebiet um beladene Holzwagen abzuholen.

IntEgro 223 152,am 27.April 2015,im neuen Mukraner Anschluß Gewerbegebiet.

Die 142 110 zusammen mit der 142 145 von der Erfurter Bahnservice GmbH,am 09.April 2015,am Mukraner Bahnsteig.

Am 24.März 2015 stand dieser Dostos Steuerwagen noch in Mukran einen Tag später war dieser weg.Aufgenommen durch den Zaun.

Am 24.März 2015 standen am Mukraner Hafenkai neue Dostos,die ich mit Hilfe von Zoom und durch den Zaun aus fotografierte.

Die PRESS 253 015 drückte Wagen,am 09.März 2015,in den neuen Mukraner Gleisanschluß Gewerbegebiet.

Die Einzige Rangierlok im Mukraner Normalspurteil ist die an Baltic Port Mukran vermietete EGP V60 08 die hier,am 02.März 2015,von einer Straße aus fotografiert werden konnte.

In der eisigen Kälte stand die PRESS 140 037,am 02.Februar 2015,in Mukran-Mitte.

Überblick über den Bahnhof Mukran am 07.Februar 2015 hatte man von der Fussgängerbrücke aus,wo die Railpool 186 147 am Bahnsteig stand,eine Schlange Getreidewagen und die schon

347 975,von Baltic Port Rail Mukran,vor dem Breitspurstellwerk am 07.Februar 2015.Auch 347 096 stand in der Nähe,nur die Dritte:347 079 stand in der Werkstatt.Aufgenommen von einer Straße

Die ehemalige 140 810,jetzt bei der PRESS als 140 041,am 17.Januar 2015,in Mukran-Mitte.

Direkt am Bahnsteig am ehemaligen Haltepunkt Mukran-West stand die ITL 185 562 am 08.Dezember 2014.

Vor der Verladung stand dieser VELARO-RUS,am 08.Dezember 2014,in Mukran den ich nur durch den Zaun fotografieren konnte.

TME Lok Nr.22 mit Doppelstockwagen des Airport-Express Schönefeld in Mukran am 27.11.2014

Am Mukraner Bahnsteig stand,am 28.Oktober 2014,die Schweizer Re 482 046.

Volles Haus in Mukran am 20.Oktober 2014:links die TME Lok Nr.22 mit Dostos,mitte abgestellte Getreidewagen die nicht auf die Fähre verladen wurden obwohl die Fähre zum Zeitpunkt meiner

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So endete,am 20.November 2013,347 140 in Mukran.

347 036 ereilte,am 20.November 2013,in Mukran das gleiche Schicksal wie 347 140 und 347 141.

Die an BalticPort Mukran vermietete EGP V60.08,am 01.Juni 2015,unterwegs zum Mukraner Gewerbegebiet um beladene Holzwagen abzuholen.

IntEgro 223 152,am 27.April 2015,im neuen Mukraner Anschluß Gewerbegebiet.

Die 142 110 zusammen mit der 142 145 von der Erfurter Bahnservice GmbH,am 09.April 2015,am Mukraner Bahnsteig.

Am 24.März 2015 stand dieser Dostos Steuerwagen noch in Mukran einen Tag später war dieser weg.Aufgenommen durch den Zaun.

Am 24.März 2015 standen am Mukraner Hafenkai neue Dostos,die ich mit Hilfe von Zoom und durch den Zaun aus fotografierte.

Die PRESS 253 015 drückte Wagen,am 09.März 2015,in den neuen Mukraner Gleisanschluß Gewerbegebiet.

Die Einzige Rangierlok im Mukraner Normalspurteil ist die an Baltic Port Mukran vermietete EGP V60 08 die hier,am 02.März 2015,von einer Straße aus fotografiert werden konnte.

In der eisigen Kälte stand die PRESS 140 037,am 02.Februar 2015,in Mukran-Mitte.

Überblick über den Bahnhof Mukran am 07.Februar 2015 hatte man von der Fussgängerbrücke aus,wo die Railpool 186 147 am Bahnsteig stand,eine Schlange Getreidewagen und die schon

347 975,von Baltic Port Rail Mukran,vor dem Breitspurstellwerk am 07.Februar 2015.Auch 347 096 stand in der Nähe,nur die Dritte:347 079 stand in der Werkstatt.Aufgenommen von einer Straße

Die ehemalige 140 810,jetzt bei der PRESS als 140 041,am 17.Januar 2015,in Mukran-Mitte.

Direkt am Bahnsteig am ehemaligen Haltepunkt Mukran-West stand die ITL 185 562 am 08.Dezember 2014.

Vor der Verladung stand dieser VELARO-RUS,am 08.Dezember 2014,in Mukran den ich nur durch den Zaun fotografieren konnte.

TME Lok Nr.22 mit Doppelstockwagen des Airport-Express Schönefeld in Mukran am 27.11.2014

Am Mukraner Bahnsteig stand,am 28.Oktober 2014,die Schweizer Re 482 046.

Volles Haus in Mukran am 20.Oktober 2014:links die TME Lok Nr.22 mit Dostos,mitte abgestellte Getreidewagen die nicht auf die Fähre verladen wurden obwohl die Fähre zum Zeitpunkt meiner

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Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Rügen > Sassnitz

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Ra 11, die typische , damals moderne DR-Ausführung im Fährbahnhof Mukran, früher ein fast militärisches Sperrgebiet, heute öffentlich zugänlich.23.06.2015 13:36 Uhr.

0,00 km

Kesselwagen in Mukran -Fähnbahnhof auf Rügen .23.06.2015 14.37 Uhr , im Vorüberradeln aufgenommen.

0,36 km

0,66 km

Gestapelte Drehgestelle und die GVG 109-3 (vermutlich) Anfang April 2019 in Neu Mukran.

0,78 km

Die ausgediente LKM V10 und gestapelte Drehgestelle Anfang April 2019 in Neu Mukran.

1,47 km

98 80 3 312 056-5 D-TME (TME Torsten Meincke Eisenbahn GmbH.

1,55 km

Eine stattliche Sammlung von 155er-Elektrolokomotiven im Fährhafen Mukran.

1,56 km

Die 241 003 (HECTORRAIL) wartet in Sassnitz am Fährhafen auf Arbeit, 24.07.2014, 12:01 Uhr

1,56 km

Der Fährhafen Sassnitz, ein gutes Pflaster für Fotografen.

1,56 km

Abgestellte E-Loks und Reisezugwagen im Fährhafen Mukran.

1,62 km

Hier mal ein Blick auf die abgestellten BR 232 in Mukran.

1,62 km

232 679-1 aufgenommen am 02.07.09 in Mukran.

1,62 km

Hier mal ein Blick auf 2 Reihen der abgestellten Ludmillas in Mukran.Das war am 02.07.09.

1,62 km

232 114-9 steht noch immer in Mukran!!

1,62 km

232 677-5 steht noch immer in Mukran!!

1,63 km

In Sassnitz-Mukran sind aktuell einige nicht genutzte Talent-3-Elektrotriebzüge abgestellt.

1,65 km

Die Rangierlokomotive 346 975-6 ist hier Mitte August 2023 in Sassnitz-Mukran zu sehen.

1,65 km

In Sassnitz-Mukran sind aktuell einige nicht genutzte S-Bahnzüge zwischengeparkt.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Rügen > Sassnitz

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