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Die 347 079-0 "Möwe 2" in Sassnitz/Mukran auf dem Weg zum Fährterminal.

(ID 809031)



Die 347 079-0  Möwe 2  in Sassnitz/Mukran auf dem Weg zum Fährterminal. Es gibt Arbeit. 24.07.2014, 12:02 Uhr

Die 347 079-0 "Möwe 2" in Sassnitz/Mukran auf dem Weg zum Fährterminal. Es gibt Arbeit. 24.07.2014, 12:02 Uhr

Cornelia Sarodnick 19.08.2014, 699 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2014:07:24 12:02:58, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 161.00 (161/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Siegfried Heße 22.08.2014 19:18

Scheint nicht viel los zu sein in Mukrahn ? Die Möwe gefällt mir trotzdem. L.G. Siegfried

Armin Schwarz 22.08.2014 20:31

Hallo Conny,
ein schönes Bild von der Breitspur-V60. Die Ordnungsnummer ist aber -6.
Gruß Armin

Dennis Fiedler 22.08.2014 21:54

Wohin führt das stillgelegte Gleis?
Ansonsten recht gelassene Stimmung.

Stefan Pavel 23.08.2014 04:43

Moin Conny,

starke Aufnahme aus Mukran gefällt mir.

Mfg
Stefan

Die erste Nummer, die das 1979 von LEW an die DR gelieferte Lok war 105 096. 1985 wurde sie auf russische Breitspur umgespurt; 1992 wurde Sie mit der DB-Nummer 347 096 umgezeichnet. Mit der Seitenbeschriftung  DB Cargo  stand sie am 19.06.2001 im Fährhafen Mukran.
Die erste Nummer, die das 1979 von LEW an die DR gelieferte Lok war 105 096. 1985 wurde sie auf russische Breitspur umgespurt; 1992 wurde Sie mit der DB-Nummer 347 096 umgezeichnet. Mit der Seitenbeschriftung "DB Cargo" stand sie am 19.06.2001 im Fährhafen Mukran.
Ernst Lauer

Vier Loks, drei verschiedene Baureihen und Kupplungstypen, aufgenommen am 24.04.2008 in Mukran. Die Fahrzeuge von links nach rechts. 347 975, 347 096, 290 524 und 298 236, alle vier Loks mit der Seitenaufschrift Railion Logistics.
Vier Loks, drei verschiedene Baureihen und Kupplungstypen, aufgenommen am 24.04.2008 in Mukran. Die Fahrzeuge von links nach rechts. 347 975, 347 096, 290 524 und 298 236, alle vier Loks mit der Seitenaufschrift Railion Logistics.
Ernst Lauer

Bei ihrer Lieferung 1975 an die DR trug diese V 60 Ost zunächst die Tfz.-Nummer 105 975. 1985 wurde sie für den Einsatz im Fährhafen Mukran auf 1.520 mm Breitspur umgespurt. Nach der Wende trug sie dann die bei der DB für die ehemaligen DR-Breitspurloks vorgesehene Baureihenbezeichnung 347, also 347 195. 2011 übernahm die Fährhafen Sassnitz GmbH das Tfz. und vermietete es im gleichen Jahr an die Baltic Port Rail. Mit der Seitenbeschriftung dieses privaten EVU stand die Lok am 23.07.2017 ohne Treibstange neben der 140 656 in Mukran. 2018 wurde sie dann wieder auf 1.435 mm Normalspur  zurückgespurt .
Bei ihrer Lieferung 1975 an die DR trug diese V 60 Ost zunächst die Tfz.-Nummer 105 975. 1985 wurde sie für den Einsatz im Fährhafen Mukran auf 1.520 mm Breitspur umgespurt. Nach der Wende trug sie dann die bei der DB für die ehemaligen DR-Breitspurloks vorgesehene Baureihenbezeichnung 347, also 347 195. 2011 übernahm die Fährhafen Sassnitz GmbH das Tfz. und vermietete es im gleichen Jahr an die Baltic Port Rail. Mit der Seitenbeschriftung dieses privaten EVU stand die Lok am 23.07.2017 ohne Treibstange neben der 140 656 in Mukran. 2018 wurde sie dann wieder auf 1.435 mm Normalspur "zurückgespurt".
Ernst Lauer





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