Der Fährhafen Sassnitz, ein gutes "Pflaster" für Fotografen

Der Fährhafen Sassnitz, ein gutes "Pflaster" für Fotografen.

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Typischer BÜ in Polen, hier bei Mlynsko 01.08.2014 14:13 Uhr

Eine etwas andere Lok steht in Sellin Ost am Bahnhof, um die unzähligen Rügentouristen zu beköstigen, während sie auf den Roland warten, 27.07.2014, 17:54 Uhr

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 347 BR 347 · DR 105 · DR 106 DR V 60 Breitspur

Der Fährhafen Sassnitz, ein gutes "Pflaster" für Fotografen. In diesem Fall fuhr mir die 347 079-0 "Möwe 2" geradewegs beim Rangieren vor die Linse, 24.07.2014, 12:03 Uhr

Cornelia Sarodnick 07.08.2014, 476 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2014:07:24 12:03:47, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 238.00 (238/1)

Die 241 003 (HECTORRAIL) wartet in Sassnitz am Fährhafen auf Arbeit, 24.07.2014, 12:01 Uhr

Der Fährhafen Sassnitz, ein gutes Pflaster für Fotografen.

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Neben der Baltic Port Rail 347 975 steht am 23.07.2017 die "aufgebockte" 140.656. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 347 BR 347 · DR 105 · DR 106 DR V 60 Breitspur, Deutschland / Hafenbahnen / Fährhafen Sassnitz GmbH - Mukran Port

 52 1200x800 Px, 19.11.2024

Die erste Nummer, die das 1979 von LEW an die DR gelieferte Lok war 105 096. 1985 wurde sie auf russische Breitspur umgespurt; 1992 wurde Sie mit der DB-Nummer 347 096 umgezeichnet. Mit der Seitenbeschriftung "DB Cargo" stand sie am 19.06.2001 im Fährhafen Mukran. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 347 BR 347 · DR 105 · DR 106 DR V 60 Breitspur

 45 1200x800 Px, 18.11.2024

Vier Loks, drei verschiedene Baureihen und Kupplungstypen, aufgenommen am 24.04.2008 in Mukran. Die Fahrzeuge von links nach rechts. 347 975, 347 096, 290 524 und 298 236, alle vier Loks mit der Seitenaufschrift Railion Logistics. 
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 69 1200x900 Px, 18.11.2024

Bei ihrer Lieferung 1975 an die DR trug diese V 60 Ost zunächst die Tfz.-Nummer 105 975. 1985 wurde sie für den Einsatz im Fährhafen Mukran auf 1.520 mm Breitspur umgespurt. Nach der Wende trug sie dann die bei der DB für die ehemaligen DR-Breitspurloks vorgesehene Baureihenbezeichnung 347, also 347 195. 2011 übernahm die Fährhafen Sassnitz GmbH das Tfz. und vermietete es im gleichen Jahr an die Baltic Port Rail. Mit der Seitenbeschriftung dieses privaten EVU stand die Lok am 23.07.2017 ohne Treibstange neben der 140 656 in Mukran. 2018 wurde sie dann wieder auf 1.435 mm Normalspur "zurückgespurt". 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 347 BR 347 · DR 105 · DR 106 DR V 60 Breitspur, Deutschland / Hafenbahnen / Fährhafen Sassnitz GmbH - Mukran Port, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Baltic Port Rail Mukran GmbH, Sassnitz ·BPRM·

 41 1200x800 Px, 18.11.2024