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Am frühen Morgen des 05.10.2015 stand 363 196-7 von Bahndienste GmbH mit einem Bauzug auf Gleis 3 in Basel Bad Bf und wartete darauf in Richtugn Rheinbrücke zu fahren, zur dortigen

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Am frühen Morgen des 05.10.2015 stand 363 196-7 von Bahndienste GmbH mit einem Bauzug auf Gleis 3 in Basel Bad Bf und wartete darauf in Richtugn Rheinbrücke zu fahren, zur dortigen Brückenbaustelle. 
Durch die Baustelle der Rheinbrücke zwischen dem Baidschen Bahnhof un dem Bahnhof SBB wurde die Brücke mehrere Tage gesperrt und fast alle Fernverkehrszüge fuhren durch den Badischen Bahnhof dierkt nach SBB oder nach Freiburg.

Am frühen Morgen des 05.10.2015 stand 363 196-7 von Bahndienste GmbH mit einem Bauzug auf Gleis 3 in Basel Bad Bf und wartete darauf in Richtugn Rheinbrücke zu fahren, zur dortigen Brückenbaustelle.
Durch die Baustelle der Rheinbrücke zwischen dem Baidschen Bahnhof un dem Bahnhof SBB wurde die Brücke mehrere Tage gesperrt und fast alle Fernverkehrszüge fuhren durch den Badischen Bahnhof dierkt nach SBB oder nach Freiburg.

Tobias Schmidt 26.05.2017, 200 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  363 147-0  (NVR:  98 80 3363 147-0 D-DB ) und einem Hochbordwagen am Haken am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "363 147-0" (NVR: "98 80 3363 147-0 D-DB") und einem Hochbordwagen am Haken am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

363 147 kehrt nach getaner Rangierarbeit zurück nach Seddin. Fotografiert am 18.09.24 in Saarmund.
363 147 kehrt nach getaner Rangierarbeit zurück nach Seddin. Fotografiert am 18.09.24 in Saarmund.
Martin Schneider

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  363 182-7  (NVR:  98 80 3363 182-7 D-DB ) auf dem Weg zu ihrem Standpunkt Rbf. Seddin  am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "363 182-7" (NVR: "98 80 3363 182-7 D-DB") auf dem Weg zu ihrem Standpunkt Rbf. Seddin am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann





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