363 661 fuhr am 17.6.14 mit dem „Henkelzug“ nach Gunzenhausen durch den Haltepunkt Unterschwaningen - Bahnbilder.de

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363 661 fuhr am 17.6.14 mit dem „Henkelzug“ nach Gunzenhausen durch den Haltepunkt Unterschwaningen.

(ID 827696)

628 221 als RB 24150 (Dannenberg Ost–Lüneburg) am 14.10.2008 in Dannenberg Ost

Der Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks am 28.7.90 etwa 2 km nördlich von Wassertrüdingen.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883

363 661 fuhr am 17.6.14 mit dem „Henkelzug“ nach Gunzenhausen durch den Haltepunkt Unterschwaningen. Links die alte Bahnhofsgaststätte. (Blick nach Süden)

363 661 fuhr am 17.6.14 mit dem „Henkelzug“ nach Gunzenhausen durch den Haltepunkt Unterschwaningen. Links die alte Bahnhofsgaststätte. (Blick nach Süden)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 04.11.2014, 577 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick von der Straßenbrücke, die im nördlichen Wassertrüdinger Bahnhofsbereich die Gleise überspannt.

Der Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks am 28.7.90 etwa 2 km nördlich von Wassertrüdingen.

363 661 fuhr am 17.6.14 mit dem „Henkelzug“ nach Gunzenhausen durch den Haltepunkt Unterschwaningen.

628 221 als RB 24150 (Dannenberg Ost–Lüneburg) am 14.10.2008 in Dannenberg Ost

120 118 mit IC 2115 (Stralsund Hbf–Köln Hbf–Stuttgart Hbf) am 14.10.2008 in Klecken

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363 628-9 am 1. Mai 2023 in Karlsruhe Hbf

363 628-9 am 1. Mai 2023 in Karlsruhe Hbf 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Baden-Württemberg , Verkehrsrot

 43 1200x800 Px, 12.11.2024 

362 562 (V60) mit einem Sonderzug am 26.10.2024 im Solinger HBF angetroffen

362 562 (V60) mit einem Sonderzug am 26.10.2024 im Solinger HBF angetroffen 
Axel Kreher

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

 42 1200x800 Px, 01.11.2024

363 649 von Bm Bahndienste abgestellt in Kehl Hafen 20.9.24

363 649 von Bm Bahndienste abgestellt in Kehl Hafen 20.9.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Hafenbahnen / Häfen Kehl

 43 1600x1000 Px, 30.10.2024

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 363 147-0 (NVR: 98 80 3363 147-0 D-DB ) und einem Hochbordwagen am Haken am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "363 147-0" (NVR: "98 80 3363 147-0 D-DB") und einem Hochbordwagen am Haken am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hohenschönhausen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 45 1200x754 Px, 28.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261"

Nochmals 4 Jahre später war die Halle am linken Bildrand schon wieder verschwunden und der Güterverkehr auf einen Ganzzug täglich angewachsen.

363 703-0 in Dresden gesehn aus vom Museum BW Dresden Altstadt 12.10.2014

Im Oktober 2004 reaktivierte die Bayernbahn die Güterzüge von Nördlingen nach Wassertrüdingen und stellte zunächst zwei mal pro Woche Kesselwagen mit Industriealkohol zu.

363 661 rangierte am 17.6.14 in Wassertrüdingen Güterwagen in den Gleisanschluss der Firma Schwarzkopf.

Nach 7 Jahren Pause übernahm die Bayernbahn den Güterverkehr nach Wassertrüdingen.

Am 22.10.2014 in Espenhain die 363 196-6 von der Press und dar hinter stete die ex DB 140 845 mit neuer Nummer 140 008-6 bei der Press noch in Rot .

Am 22.10.2014 war die 363 039-7 von der Press in Espenhain abgestellt .

Am 22.10.2014 fuhr die 363 039-7 von der Press vom Schrotthandel Scholz auf das Gelände von der Pressnitztalbahn in Espenhain .

DB 363 439 am 9.11.13 in München Hbf.

DB 363 713 am 9.11.13 in München Hbf.

363 713 beim Rangieren am 9.11.13 in München Hbf.

363 439 am 06.09.2014 in Tüßling.

363 710 am 24.05.14 in München Hbf

Am 28.7 rangierte 363 223-9 ein paar IC Wagen aus der Wagenwerkstatt auf die Abstellgleise und setzte dort diese zu einem IC zusammen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883"

Der Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks am 28.7.90 etwa 2 km nördlich von Wassertrüdingen.

Blick von der Straßenbrücke, die im nördlichen Wassertrüdinger Bahnhofsbereich die Gleise überspannt.

20 Jahre später zeigte die gleiche Perspektive Erfreuliches, obwohl von 1997 bis 2004 überhaupt keine Güterzüge gefahren waren: Bahnhof und Streckengleis waren gut in Schuss und

Nochmals 4 Jahre später war die Halle am linken Bildrand schon wieder verschwunden und der Güterverkehr auf einen Ganzzug täglich angewachsen.

363 703-0 in Dresden gesehn aus vom Museum BW Dresden Altstadt 12.10.2014

Im Oktober 2004 reaktivierte die Bayernbahn die Güterzüge von Nördlingen nach Wassertrüdingen und stellte zunächst zwei mal pro Woche Kesselwagen mit Industriealkohol zu.

363 661 rangierte am 17.6.14 in Wassertrüdingen Güterwagen in den Gleisanschluss der Firma Schwarzkopf.

Blick nach Nordosten auf die ausgedehnten Gleisanlagen des Wassertrüdinger Schwarzkopfwerks am 13.5.94.

Nach 7 Jahren Pause übernahm die Bayernbahn den Güterverkehr nach Wassertrüdingen.

335 124 rangierte am 13.5.94 vor dem Wassertrüdinger Empfangsgebäude.

Bei der Sonderfahrt am 28.2.14 hielt der Bayernbahn-Schienenbus in Wassertrüdingen kurz zwischen Empfangsgebäude und Werksanschluss.

362 407 rangierte am 31.7.14 in Wassertrüdingen die Güterwagen in den Gleisanschluss der Firma Schwarzkopf, während V 100 1365 am südlichen Zugende wartete.

Erst nach einer halben Stunde zog V 100 1365 zum Empfangsgebäude vor.

335 124 rangierte am 13.5.94 im Bahnhof Wassertrüdingen.

Weitere Bilder der 363 661-0

Nochmals 4 Jahre später war die Halle am linken Bildrand schon wieder verschwunden und der Güterverkehr auf einen Ganzzug täglich angewachsen.

Im Oktober 2004 reaktivierte die Bayernbahn die Güterzüge von Nördlingen nach Wassertrüdingen und stellte zunächst zwei mal pro Woche Kesselwagen mit Industriealkohol zu.

363 661 rangierte am 17.6.14 in Wassertrüdingen Güterwagen in den Gleisanschluss der Firma Schwarzkopf.

Nach 7 Jahren Pause übernahm die Bayernbahn den Güterverkehr nach Wassertrüdingen.

Kleine V60-Parade vor dem Ringlokschuppen des Bw Nördlingen am 29.05.2014.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Hesselberg (VGem) > Unterschwaningen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

Blick nach Osten am 14.6.09: Der Bahnhof Unterschwaningen lag früher links vom Bahnübergang.

1,24 km

363 661 und 139 287 der Bayernbahn mit dem Henkelzug nach Wassertrüdingen am 21.04.2015 bei Kröttenbach.

1,99 km

Der Radltour-Zug des Bayerischen Rundfunks am 28.7.90 etwa 2 km nördlich von Wassertrüdingen.

2,96 km

Am 16.4.94 war die vierteilige Schienenbusgarnitur der Nürnberger Eisenbahn-freunde in Cronheim zu Gast.

3,02 km

Ehemaliger Bahnhof Cronheim, Blick nach Norden: Am 22.10.95 setzte das Bayerische Eisenbahnmusuem die 41 1150 vor dem letzten Zug der Saison ein.

3,32 km

Bei Cronheim (heute 500 Einwohner) wurde die Ludwigs-Süd-Nordbahn in einem etwa 10 Meter tiefen Einschnitt trassiert.

3,34 km

20 Jahre später zeigte die gleiche Perspektive Erfreuliches, obwohl von 1997 bis 2004 überhaupt keine Güterzüge gefahren waren: Bahnhof und Streckengleis waren gut in Schuss und

3,44 km

Bei der Sonderfahrt am 28.2.14 hielt der Bayernbahn-Schienenbus in Wassertrüdingen kurz zwischen Empfangsgebäude und Werksanschluss.

3,46 km

Im Oktober 2004 reaktivierte die Bayernbahn die Güterzüge von Nördlingen nach Wassertrüdingen und stellte zunächst zwei mal pro Woche Kesselwagen mit Industriealkohol zu.

3,46 km

Nochmals 4 Jahre später war die Halle am linken Bildrand schon wieder verschwunden und der Güterverkehr auf einen Ganzzug täglich angewachsen.

3,48 km

Blick nach Nordosten auf die ausgedehnten Gleisanlagen des Wassertrüdinger Schwarzkopfwerks am 13.5.94.

3,49 km

362 407 rangierte am 31.7.14 in Wassertrüdingen die Güterwagen in den Gleisanschluss der Firma Schwarzkopf, während V 100 1365 am südlichen Zugende wartete.

3,49 km

363 661 rangierte am 17.6.14 in Wassertrüdingen Güterwagen in den Gleisanschluss der Firma Schwarzkopf.

3,52 km

Blick von der Straßenbrücke, die im nördlichen Wassertrüdinger Bahnhofsbereich die Gleise überspannt.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Hesselberg (VGem) > Unterschwaningen

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