bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

20 Jahre später zeigte die gleiche Perspektive Erfreuliches, obwohl von 1997 bis 2004 überhaupt keine Güterzüge gefahren waren: Bahnhof und Streckengleis waren "gut in Schuss" und

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
Strecken | KBS 800-999
»
Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883
»
20 Jahre später zeigte die gleiche Perspektive Erfreuliches,
(ID 827693)
Blick von der Straßenbrücke, die im nördlichen Wassertrüdinger Bahnhofsbereich die Gleise überspannt.
Nochmals 4 Jahre später war die Halle am linken Bildrand schon wieder verschwunden und der Güterverkehr auf einen Ganzzug täglich angewachsen.



20 Jahre später zeigte die gleiche Perspektive Erfreuliches, obwohl von 1997 bis 2004 überhaupt keine Güterzüge gefahren waren: Bahnhof und Streckengleis waren gut in Schuss und im Werksanschluss der Firma Schwarzkopf sogar neue Gleise und Hallen entstanden.

20 Jahre später zeigte die gleiche Perspektive Erfreuliches, obwohl von 1997 bis 2004 überhaupt keine Güterzüge gefahren waren: Bahnhof und Streckengleis waren "gut in Schuss" und im Werksanschluss der Firma Schwarzkopf sogar neue Gleise und Hallen entstanden.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 04.11.2014, 1084 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Am Morgen des 17.08.2025 passiert 52 8168 mit einer schönen Dampffahne und einem lauten Pfiff eine Horde Fotografen bei Löpsingen. Am Haken hat sie den P 86770 nach Gunzenhausen. Grüße an alle getroffenen Fotografen!
Am Morgen des 17.08.2025 passiert 52 8168 mit einer schönen Dampffahne und einem lauten Pfiff eine Horde Fotografen bei Löpsingen. Am Haken hat sie den P 86770 nach Gunzenhausen. Grüße an alle getroffenen Fotografen!
Leonhard Groß

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Bayern

489 1200x800 Px, 17.08.2025

139 287 hatte am 17.6.14 den „Henkelzug“ aus Monheim im Rheinland nach Gunzenhausen gebracht. In Gleis 5 wartete sie unter Gewitterwolken auf den Fahrzeugtausch mit der Diesellok aus Wassertrüdingen.
139 287 hatte am 17.6.14 den „Henkelzug“ aus Monheim im Rheinland nach Gunzenhausen gebracht. In Gleis 5 wartete sie unter Gewitterwolken auf den Fahrzeugtausch mit der Diesellok aus Wassertrüdingen.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883

609 1024x687 Px, 11.11.2014

Eine Stunde später hatten sich die Gewitterwolken ohne Regen verzogen. 363 661 stand inzwischen abfahrbereit vor dem „Henkelzug“ in Gunzenhausen. Am rechten Bildrand wartete 642 590 als RB nach Pleinfeld auf seine Abfahrtszeit.
Eine Stunde später hatten sich die Gewitterwolken ohne Regen verzogen. 363 661 stand inzwischen abfahrbereit vor dem „Henkelzug“ in Gunzenhausen. Am rechten Bildrand wartete 642 590 als RB nach Pleinfeld auf seine Abfahrtszeit.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883

784 1024x763 Px, 11.11.2014