Über 40 km musste 364 803 am 7.5.96 allein von Bamberg ins Ebrachtal fahren, um zwei Kesselwagen abzuholen - Bahnbilder.de

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Über 40 km musste 364 803 am 7.5.96 allein von Bamberg ins Ebrachtal fahren, um zwei Kesselwagen abzuholen.

(ID 746344)

ST43-377 in Bahnhof Miedzyrzecz, 6.12.2013

Zwischen Untersteinach und Eberau lagen Bahn und Straße am Nordrand des Mittelebrachtals.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5110 Strullendorf – Frensdorf ⨯ Ebrach ex KBS 824 alt KBS 414k ·Ebrachtalbahn·

Über 40 km musste 364 803 am 7.5.96 allein von Bamberg ins Ebrachtal fahren, um zwei Kesselwagen abzuholen. Beim Hang in Strecken-km 30 war sie fast am Ziel. Am linken Bildrand die Bundesstraße B 22.

Über 40 km musste 364 803 am 7.5.96 allein von Bamberg ins Ebrachtal fahren, um zwei Kesselwagen abzuholen. Beim Hang in Strecken-km 30 war sie fast am Ziel. Am linken Bildrand die Bundesstraße B 22.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 16.12.2013, 583 Aufrufe, 0 Kommentare

364 803 hielt am 7.5.96 vor der Abzweigweiche ins Tanklager Eberau, um dort einen Kesselwagen abzuholen.

Zwischen Untersteinach und Eberau lagen Bahn und Straße am Nordrand des Mittelebrachtals.

Über 40 km musste 364 803 am 7.5.96 allein von Bamberg ins Ebrachtal fahren, um zwei Kesselwagen abzuholen.

ST43-377 in Bahnhof Miedzyrzecz, 6.12.2013

112 172 mit IR 2584 (Hannover–Wilhelmshaven) am 02.03.1997 in Dedensen-Gümmer

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364 649 der BM Bahndienste mit einem Hackschnitzelzug im Kehler Hafen 6.9.24
Das Bild entstand von einem Bü aus, der zum Aufnahmezeitpunkt natürlich geöffnet war.

364 649 der BM Bahndienste mit einem Hackschnitzelzug im Kehler Hafen 6.9.24 Das Bild entstand von einem Bü aus, der zum Aufnahmezeitpunkt natürlich geöffnet war. 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Hafenbahnen / Häfen Kehl

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Lokvermietung Sascha Dehn 364 767 steht am 12 September 2024 ins grauen Mühldorf.

Lokvermietung Sascha Dehn 364 767 steht am 12 September 2024 ins grauen Mühldorf. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokvermietung Sascha Dehn, Münster

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3364 850-8 (V60 850) der VEB in Euskirchen - 02.03.2024

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Rolf Reinhardt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Vulkan-Eifel-Bahn GmbH, Gerolstein ·VEB·

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Am 28 April 2018 steht V60 447 in Trier während das Dampfspektakel RLP 2018.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Galerien / 2018 | Dampfspektakel 2018

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364 803 hielt am 7.5.96 vor der Abzweigweiche ins Tanklager Eberau, um dort einen Kesselwagen abzuholen.

364 803 steht mit einem Kesselwagen auf der Abzweigweiche des Tanklagers Eberau zur Rückfahrt bereit.

364 803 zog am 7.5.96 zwei Kesselwagen aus dem Tanklager Eberau am Rundturm des Janson Furnierwerks vorbei zur Abzweigweiche.

364 803 fuhr am 7.5.96 im Anschluss Eberau am Rundbau des Janson Furnierwerks vorbei zum VTG-Tanklager.

364 803 hatte am 7.5.96 im Anschluss Eberau das VTG-Tanklager erreicht, um zwei Kesselwagen abzuholen.

JW Johanna 02 (364 578) am 9.5.13 als Tfzf in Menden.

Johann Walthelm Johanna 01 (364 847) am 28.4.13 als Tfzf in Bad Hönningen.

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Am Abend des 30.10.2013 stand die neue ELBA Lok 364 514-0 Günter (Unt/Elba/23.09.2013) abgestellt in Lahr (Schwarzw) und wartet auf ihren nächsten Einsatz.

Johanna 01 (ex DB 364 847-4) und V 100 002 (ex DR 202 439-6) der Johann Walthelm GmbH im Bahnhof Gerstungen am 03.10.2013.

V 100 002 (202 439-6) und Johanna 01 (364 847-4) der Johann Walthelm GmbH im Bahnhof Gerstungen am 03.10.2013.

364 882-1 DB in Lichtenfels am 07.09.2013.

364 882-1 DB in Lichtenfels am 07.09.2013.

Rückansicht der Johanna 01 am Samstag den 6.7.2013 in Neckarelz.

Die 364 847-4 der Firma Johann Walthelm aus Eisenach, steht hier am Samstag den 6.7.2013 in Neckarelz auf einem Nebengleis abgestellt.

364 847-4 Johanna 01 mit Flachwagen im Bf Euskirchen - 22.04.2013

364 847-4 Johanna 01 im Bf Euskirchen - 22.04.2013

364 531-4 von Bahnservice Mannheim am 06.08.11 in Hanau

364 569-4 der Bayernbahn im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum) am 17.05.2008.

Johanna 2 alias 364 578-5 in Immendingen 15.3.13

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Zwischen Untersteinach und Eberau lagen Bahn und Straße am Nordrand des Mittelebrachtals.

364 803 hielt am 7.5.96 vor der Abzweigweiche ins Tanklager Eberau, um dort einen Kesselwagen abzuholen.

364 803 steht mit einem Kesselwagen auf der Abzweigweiche des Tanklagers Eberau zur Rückfahrt bereit.

364 803 zog am 7.5.96 zwei Kesselwagen aus dem Tanklager Eberau am Rundturm des Janson Furnierwerks vorbei zur Abzweigweiche.

364 803 fuhr am 7.5.96 im Anschluss Eberau am Rundbau des Janson Furnierwerks vorbei zum VTG-Tanklager.

364 803 hatte am 7.5.96 im Anschluss Eberau das VTG-Tanklager erreicht, um zwei Kesselwagen abzuholen.

Der Schienenbus am 21.5.95 kurz vor der Endtstation Ebrach am Abzweig nach Eberau: Rechts sieht man die Straße ins Dorf und im Hintergrund links die Weiche zum Tanklager.

Der Schienenbus am 21.5.95 kurz vor dem Abzweig nach Eberau: Links liegt die Straße ins Dorf, rechts die Bushaltestelle und hinter dem Bahndamm das VTG-Tanklager.

Ein Schienenbus fuhr am 21.5.95 in Ebrach ab.

Am 14.10.84 war die V80 002 mit einem Sonderzug in Ebrach.

Elf Jahre später umrundeten die Fahrgäste und Bewohner in Ebrach neugierig den Schienenbus.

Die V80 002 erreichte am 14.10.84 mit einem Sonderzug Ebrach.

Der Schienenbus machte am 21.5.95 drei Pendelfahrten nach Ebrach.

JW Johanna 02 (364 578) am 9.5.13 als Tfzf in Menden.

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Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Ebrach

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0,26 km

Zwischen Untersteinach und Eberau lagen Bahn und Straße am Nordrand des Mittelebrachtals.

0,70 km

364 803 steht mit einem Kesselwagen auf der Abzweigweiche des Tanklagers Eberau zur Rückfahrt bereit.

0,81 km

364 803 hielt am 7.5.96 vor der Abzweigweiche ins Tanklager Eberau, um dort einen Kesselwagen abzuholen.

0,89 km

Der Schienenbus am 21.5.95 kurz vor der Endtstation Ebrach am Abzweig nach Eberau: Rechts sieht man die Straße ins Dorf und im Hintergrund links die Weiche zum Tanklager.

0,91 km

Der Schienenbus am 21.5.95 kurz vor dem Abzweig nach Eberau: Links liegt die Straße ins Dorf, rechts die Bushaltestelle und hinter dem Bahndamm das VTG-Tanklager.

0,92 km

364 803 hatte am 7.5.96 im Anschluss Eberau das VTG-Tanklager erreicht, um zwei Kesselwagen abzuholen.

0,96 km

364 803 zog am 7.5.96 zwei Kesselwagen aus dem Tanklager Eberau am Rundturm des Janson Furnierwerks vorbei zur Abzweigweiche.

0,99 km

364 803 fuhr am 7.5.96 im Anschluss Eberau am Rundbau des Janson Furnierwerks vorbei zum VTG-Tanklager.

2,66 km

Ein Schienenbus fuhr am 21.5.95 in Ebrach ab.

2,97 km

Der Schienenbus machte am 21.5.95 drei Pendelfahrten nach Ebrach.

2,99 km

Die V80 002 erreichte am 14.10.84 mit einem Sonderzug Ebrach.

3,03 km

Elf Jahre später umrundeten die Fahrgäste und Bewohner in Ebrach neugierig den Schienenbus.

3,05 km

Am 14.10.84 war die V80 002 mit einem Sonderzug in Ebrach.

3,63 km

Westlich von Burgwindheim ist das Mittelebrachtal nur dünn besiedelt.

4,50 km

Der Schienenbus nach Ebrach verließ am 21.5.95 Burgwindheim.

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Ebrach

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