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Als zweites kam dann der Zug mit 211 019-5 und der diesmal schiebenden 50 3610-8 von Sontra zurück nach Bebra.

(ID 604291)

Nach der Parallelfahrt von Bebra nach Sontra kamen die zwei Dampfzüge einzeln wieder zurück.

Nochmal einen Nachschuss gewagt auf den Zug mit 211 019-5 und 50 3610-8 auf der Fahrt von Sontra nach Cornberg in der letzten Kurve vor dem Cornberger-Tunnel.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

Als zweites kam dann der Zug mit 211 019-5 und der diesmal schiebenden 50 3610-8 von Sontra zurück nach Bebra. Aufgenommen am 28.04.2012 in Cornberg.

Als zweites kam dann der Zug mit 211 019-5 und der diesmal schiebenden 50 3610-8 von Sontra zurück nach Bebra. Aufgenommen am 28.04.2012 in Cornberg.

Jens Baumhauer 09.06.2012, 596 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachdem die Dampfzüge wieder Richtung Bebra durch waren, war die Strecke wieder frei für den Güter-Planverkehr.

Nochmal einen Nachschuss gewagt auf den Zug mit 211 019-5 und 50 3610-8 auf der Fahrt von Sontra nach Cornberg in der letzten Kurve vor dem Cornberger-Tunnel.

Als zweites kam dann der Zug mit 211 019-5 und der diesmal schiebenden 50 3610-8 von Sontra zurück nach Bebra.

Nach der Parallelfahrt von Bebra nach Sontra kamen die zwei Dampfzüge einzeln wieder zurück.

RB 26106 von Leipzig nach Lutherstadt Wittenberg.

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Deutschland / Unternehmen (L - Z) / smart rail GmbH, Neubiberg ·ZUG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

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Deutschland / Unternehmen (A - K) / KAF Falkenhahn Bau AG, Kreuztal, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private, Cargo

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Daniel Hein

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