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650 007-7 als RB 22718 nach Friedrichshafen am 05.01.2017 bei Gohren.

(ID 1014680)

1116 249 als Railjet bei Oberaich am 16.05.2017.

221 134 der RTS mit einem Logistikzug für den Umbau in Friedrichshafen am Abend des 21.04.2017 zwischen Weissenau und Oberzell.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

650 007-7 als RB 22718 nach Friedrichshafen am 05.01.2017 bei Gohren.

650 007-7 als RB 22718 nach Friedrichshafen am 05.01.2017 bei Gohren.

M.Zerrinius 16.05.2017, 234 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 75.00 (75/1)

Ausgediente Gleisbeleutung im Sassnitzer Hafen nutzt dieser Turmfalke, um einen Sperling auf seinen Fressplatz… - 16.05.2017

221 134 der RTS mit einem Logistikzug für den Umbau in Friedrichshafen am Abend des 21.04.2017 zwischen Weissenau und Oberzell.

650 007-7 als RB 22718 nach Friedrichshafen am 05.01.2017 bei Gohren.

1116 249 als Railjet bei Oberaich am 16.05.2017.

1144 059 mit IC718 bei Oberaich am 16.05.2017.

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650 242; 650 114; 650 111 und 650 101 als RB 17782 (Friedrichshafen Stadt - Radolfzell) bei Stahringen 18.9.24

650 242; 650 114; 650 111 und 650 101 als RB 17782 (Friedrichshafen Stadt - Radolfzell) bei Stahringen 18.9.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 53 1600x1000 Px, 22.10.2024

650 006 und 650 001 als S 74448 (Stockach – Radolfzell) bei Stahringen 18.9.24

650 006 und 650 001 als S 74448 (Stockach – Radolfzell) bei Stahringen 18.9.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·

 43 1600x1000 Px, 22.10.2024

650 006 und 650 001 als S 74444 (Stockach – Radolfzell) bei Nenzingen 18.9.24

650 006 und 650 001 als S 74444 (Stockach – Radolfzell) bei Nenzingen 18.9.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·

 38 1600x1000 Px, 22.10.2024

650 006 und 650 001 als S 74440 (Stockach – Radolfzell) bei Wahlwies 18.9.24

650 006 und 650 001 als S 74440 (Stockach – Radolfzell) bei Wahlwies 18.9.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·

 40 1600x1000 Px, 22.10.2024

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Für 650 302 stieg ich in Sichtweite der Autobahnbrücke der A 81 vom Rad.

Zwei DB VT 650 als Regionalbahn vor der Kulisse der barocken Kirche von Birnau.

Kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Überlingen-Therme fahren der aus Friedrichshafen kommende 650 111 und zwei weitere Regioshuttle am 10.09.2016 als RB 22772 den Bodensee entlang nach Radolfzell.

Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Radolfzell sind 650 201 und ein weiterer Triebwagen am 21.04.2017 als RB 22780 gerade an der Haltestelle Friedrichshafen-Fischbach abgefahren.

Ein BSB-Wagen auf der Kaiserstuhlbahn: 650 045-7 (BSB 018) nähert sich im weiten Bogen dem Bf Oberrotweil.

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06.03.2017 Streckenabschnitt Uhingen 650 316

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650 105 Ulm Hbf 04.04.02

650 105 Freudenstadt 19.09.99

650 105 Freudenstadt 19.09.99

650 105 + 104 Tübingen - West 01.08.99

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218 438-4 zieht ihren IRE von Lindau auf der Gürtelbahn nach Friedrichshafen.

218 326-7 mit IC 119 aus Friedrichshafen kommend bei der Einfahrt nach Lindau Hbf, kurz hinter Lindau Aeschach aufgenommen am 30.04.2017

Für 650 302 stieg ich in Sichtweite der Autobahnbrücke der A 81 vom Rad.

Zwei DB VT 650 als Regionalbahn vor der Kulisse der barocken Kirche von Birnau.

Kurz nach der Abfahrt im Bahnhof Überlingen-Therme fahren der aus Friedrichshafen kommende 650 111 und zwei weitere Regioshuttle am 10.09.2016 als RB 22772 den Bodensee entlang nach Radolfzell.

Zwei Triebwagen der Baureihe 611 haben als IRE 3052 von Ulm nach Basel kurz zuvor die Haltestelle Friedrichshafen-Fischbach passiert (13.04.2017).

Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Radolfzell sind 650 201 und ein weiterer Triebwagen am 21.04.2017 als RB 22780 gerade an der Haltestelle Friedrichshafen-Fischbach abgefahren.

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650 027 nach Stuttgart(Hbf.)am 25.03.2017 in Lindau(Hbf.).

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Die Bodenseegürtelbahn einst & jetzt: Nicht viel hat sich in Sipplingen geändert, sieht man einmal von den Fahrzeugen ab.

Die Bodensegürtelbahn einst & jetzt: Zweimal die Westausfahrt von Friedrichshafen, auf dem oberen Bild vom Januar 1975 sind vor dem Bahnbetriebswerk eine noch als Heizlok benötigte Dampflok

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Vorher# - Auf der aus dem Jahr 1898 stammenden Argenbrücke bei Langenargen fährt am 08.11.2015 RB 22725 von Friedrichshafen Hafen kommend nach Lindau.

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Nachher# - Auf der neu gebauten und im September 2019 eingesetzten Argenbrücke bei Langenargen fährt am 17.04.2020 RB 22717 von Friedrichshafen kommend nach Lindau.

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Zwei 650er als RB 22704 von Lindau nach Friedrichshafen Hafen auf der im September 2019 neu eingesetzten Argenbrücke.

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Unter der ältesten Kabelhängebrücke Deutschlands (erbaut 1896 - 1897) Blick auf die Regionalbahn von Lindau nach Friedrichshafen, die auf der 2019 eingesetzten Brücke den Fluß namens Argen überquert.

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Am 02.05.2019 zieht 245 036 die Wagen des RE 3229, Aulendorf - Lindau, über die zwischen Langenargen und Kressbronn liegende Argenbrücke, die im Zuge der Elektrifizierung durch eine neue Brücke

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Auf der im September 2019 neu eingesetzten Argenbrücke befindet sich am 19.03.2020 bei Langenargen RE 3221 von Ravensburg kommend auf der Fahrt nach Lindau.

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218 406-7 schiebt IRE 4229 von Stuttgart nach Lindau am 20.03.2011 zwischen Langenargen und Kressbronn über die Argenbrücke.

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Am Tag nach dem Aushub der Argenbrücke.

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Hätte RE 3226 von Lindau nach Ravensburg am 19.03.2020 bei Gohren keine 22 Minuten Verspätung gehabt, wäre der morgendliche Bodennebel im Vordergrund dichter gewesen.

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Nachher# - Die 2019 zusammengeschweißte und 560 t schwere Argenbrücke bei Langenargen (17.04.2020)

0,18 km

Vorher# - Die aus dem Jahr 1898 stammende genietete und 360 t schwere Argenbrücke bei Langenargen (08.12.2018)

0,19 km

Aushub der Argenbrücke verpasst - der Tag danach.

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Am 18.06.2023 überquert ICE 118, Innsbruck - Dortmund, (Tz 9221) kurz vor Langenargen auf der im Zuge der Elektrifizierung neu errichteten Brücke die Argen

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Am 22.03.2014 zieht 218 456-2 die Wagen des IC 118 BODENSEE , Salzburg - Münster (Westf), kurz vor Langenargen über die Argen

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650 314 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 fahren kurz nach der Argenbrücke an mehreren Ersatzhabitaten für die Schlingnatter vorbei.

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218 436-4 mit IRE 4208 von Lindau nach Ulm hat am 20.03.2011 gerade die Argenbrücke zwischen Langenargen und Kressbronn überquert.

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V 100 1041 der NeSA (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH) überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen mit einem Sonderzug die Argen.

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218 409-1 mit IRE 4210 von Lindau nach Ulm überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen die Argen.

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In Lindau-Reutin haben 225 803-6 und 225 809-3 den in Wolfurt gestarteten Containerzug übernommen und ziehen diesen über die Bodenseegürtelbahn (KBS 731) und Südbahn (KBS 751) nach Ulm.

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