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In Lindau-Reutin haben 225 803-6 und 225 809-3 den in Wolfurt gestarteten Containerzug übernommen und ziehen diesen über die Bodenseegürtelbahn (KBS 731) und Südbahn (KBS 751) nach Ulm.

(ID 832662)

Auf Grund einer durch Gleisbauarbeiten teilgesperrten Südbahn fuhren die Containerzüge zwischen Lindau-Reutin und Ulm nicht über die Bodenseegürtel- und Südbahn sondern über die Allgäubahn.

REGENIMPRESSION vom rasenden Roland; 99.4011-5 ? mit P102 im Bereich Serams; 140919

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·

In Lindau-Reutin haben 225 803-6 und 225 809-3 den in Wolfurt gestarteten Containerzug übernommen und ziehen diesen über die Bodenseegürtelbahn (KBS 731) und Südbahn (KBS 751) nach Ulm. Dort wird eine E-Lok den Zug übernehmen und zum Zielbahnhof Maschen fahren. Am 11.09.2014 passiert der Containerzug in der Nähe von Langenargen die Brücke über die Argen.

In Lindau-Reutin haben 225 803-6 und 225 809-3 den in Wolfurt gestarteten Containerzug übernommen und ziehen diesen über die Bodenseegürtelbahn (KBS 731) und Südbahn (KBS 751) nach Ulm. Dort wird eine E-Lok den Zug übernehmen und zum Zielbahnhof Maschen fahren. Am 11.09.2014 passiert der Containerzug in der Nähe von Langenargen die Brücke über die Argen.

Jürgen Vos 28.11.2014, 462 Aufrufe, 0 Kommentare

155 206-6 fuhr am 11.06.2014 mit einem Güterzug von Emden nach Osnabrück, hier in Leer.

REGENIMPRESSION vom rasenden Roland; 99.4011-5 ? mit P102 im Bereich Serams; 140919

In Lindau-Reutin haben 225 803-6 und 225 809-3 den in Wolfurt gestarteten Containerzug übernommen und ziehen diesen über die Bodenseegürtelbahn (KBS 731) und Südbahn (KBS 751) nach Ulm.

Auf Grund einer durch Gleisbauarbeiten teilgesperrten Südbahn fuhren die Containerzüge zwischen Lindau-Reutin und Ulm nicht über die Bodenseegürtel- und Südbahn sondern über die Allgäubahn.

Einige Kilometer südlich von Leutkirch zieht die 261 301-6 der northrail eine 189er der PKP Cargo und die mit Kohle beladenen Wagen am 11.10.2014 bei Lanzenhofen am Ellerazhofer Weiher vorbei.

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V100 1019 und 225 079 am 22. Juli 2024 in Neustadt-Böbig

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, V160-Familie, V100 West

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Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Unternehmen | historisch / Nordbayerische Eisenbahngesellschaft mbH ·NBE· bis 2014, Deutschland / Hafenbahnen / Anklam Binnenhafen

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225 802 + 225 805 mit Containerzug am 09.10.2014 bei Bärenweiler.

225 021-5 und 225 803-6 mit dem KT 43166 (Wolfurt-Weddewarder tief) bei Gohren 27.9.14

Mit einem Schotterzug am Haken dieselte 225 015 der BBL am 14.10.14 durch Niederndodeleben Richtung Braunschweig.

Schade, Herbstfarben sind sonst so schön, aber diese Schmiererei auf der BBL 17 gefällt mir gar nicht.

Meine erste Begegnung mit der BBL 225 099-1 fand am Abend des 17.07.2014 in Kaub am Rhein statt.

BBL 225 099-1 mit Betonschwellen-Zug in Fahrtrichtung Norden.

225 015-7 hat bei der BBL Logistik ein neues Einsatzfeld gefunden und ist dort als Lok 19 eingereiht.

225 015-7 BBL am 14.10.2014 bei Woltorf

Die neuen Signale in Hosena .

Die 225 073 und eine Weitere mit einem Güterzug am 25.08.2009 in Tüßling.

BBL 17 (225 099-1) am Morgen des 13.

225 023-1 der EfW im Bf Euskirchen - 16.07.2014

BBL 225 099-1 in Ratingen-Lintorf 29.8.2014

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225 002-5 der NBE Rail GmbH am 19.06.2014 mit einem Güterzug durch Bad Kösen in Richtung Süden.

Am 20.8.14 steht die EFW 215 025 bzw.

Am 15.08.2014 stand die Lok 19 (225 015-7) von der BBL Logistik in Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover .

225 023-1 der EfW fuhr solo rechtsrheinisch Richtung Süden.

Am 05.07.2014 kam BBL 17 (225 099) mit einem leeren Kieszug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.

225 094 von EBM Cargo LZ in Düsseldorf-Rath am 25.6.2014

225 027-2 beim Verlassen der Tankfarm in Wilhelmshaven.

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Die 215 025-8 eigentlich 225 025-6 (92 80 1225 025-6 D-EFW) und die 225 023-1 (92 80 1225 023-1 D-EFW) der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH fahren am 06.06.2014 als Lokzug durch Linz am Rhein in

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Weitere Bilder der 225 803-6

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225 803-6 (218 003-2) ist mit einem Flachwagenzug am 24.05.2012 bei Kaiserslautern Ausbesserungswerk

225 803-6 (218 003) steht am 04.05.2012 in Einsiedlerhof

225 803-6 und 017-3 mit einem Öler bei Tannhausen 16.8.11

Ersatzlok 225 803-6 kurz vor dem Ankuppeln an die defekte 225 809-3.

225 803-6 bei der Einfahrt in Bahnhof Roßberg am 22.06.2011.

225 803-6 und eine weitere 225 mit einem Containerzug von Burghausen richtung Mühldorf (Obb) zwischen Heiligenstatt und Tüßling, 08.09.2010

Die 225 803 und eine weitere am 12.10.2010 mit einem Kesselwagenzug unterwegs bei Altötting.

Die 225 803-6 ( 218 003-2 ) und 225 017-3 in Tüßling am 04,08,10

Die 225 803-6 ( 218 003-2 ) und 225 017-3 in Altötting am 04,08,10

225 803 und eine Schwestermaschiene bringen am 03.11.10 den Müllzug von Mühldorf gen Burghausen.

225 010-8 und 225 803-6 fahren Lz an ihren ganzen abgestellten Schwestern vorbei in den Bahnhof Mühldorf.

225 803 & 017 am 17.04.10 Richtung München-Nord am Heimeranplatz

225 803 + 217 013 Kastl 02.09.03

225 803 & 805 am 08.03.10 in Tüßling

225 803 bei der Ausfahrt aus Tüssling, 10.

Weitere Bilder der 225 809-3

225 803-6 und 225 809-3 haben den von Maschen kommenden Containerzug in Ulm übernommen und ziehen diesen am 11.09.2014 zwischen Mochenwangen und Niederbiegen nach Lindau-Reutin.

BR225 809 + BR225 117 - NONNENHORN 02.06.2014

Die 225 809 und die 225 071 am 09.08.2010 unterwegs bei Heiligenstatt.

225 809-3 mit dem EK 56209 (Giengen(Brenz)-Ulm Rbf) bei Sontheim 4.9.13

Die 225 809 und die 225 806 mit einem Gaskesselzug am 25.08.2009 unterwegs bei Tüßling.

Ersatzlok 225 803-6 kurz vor dem Ankuppeln an die defekte 225 809-3.

225 803-6 bei der Einfahrt in Bahnhof Roßberg am 22.06.2011.

Die 225 809-3 ( 218 009-9 ) und 225 071-0 in Heiligenstatt am 04,08,10

Die 225 071-0 und 225 809-3 ( 218 009-9 ) bei Kastl am 04,08,10

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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V 100 1041 der NeSA (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH) überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen mit einem Sonderzug die Argen.

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218 409-1 mit IRE 4210 von Lindau nach Ulm überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen die Argen.

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Aushub der Argenbrücke verpasst - der Tag danach.

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218 406-7 schiebt IRE 4229 von Stuttgart nach Lindau am 20.03.2011 zwischen Langenargen und Kressbronn über die Argenbrücke.

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Vorher# - Auf der aus dem Jahr 1898 stammenden Argenbrücke bei Langenargen fährt am 08.11.2015 RB 22725 von Friedrichshafen Hafen kommend nach Lindau.

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Unter der ältesten Kabelhängebrücke Deutschlands (erbaut 1896 - 1897) Blick auf die Regionalbahn von Lindau nach Friedrichshafen, die auf der 2019 eingesetzten Brücke den Fluß namens Argen überquert.

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Zwei 650er als RB 22704 von Lindau nach Friedrichshafen Hafen auf der im September 2019 neu eingesetzten Argenbrücke.

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218 409-1 mit dem IRE 4208 von Lindau nach Ulm und dem vom 1.

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Am 02.05.2019 zieht 245 036 die Wagen des RE 3229, Aulendorf - Lindau, über die zwischen Langenargen und Kressbronn liegende Argenbrücke, die im Zuge der Elektrifizierung durch eine neue Brücke

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Auf der im September 2019 neu eingesetzten Argenbrücke befindet sich am 19.03.2020 bei Langenargen RE 3221 von Ravensburg kommend auf der Fahrt nach Lindau.

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218 443-0 mit ihrem n-Wagen-IRE von Lindau nach Ulm im letzten Licht bei Langenargen, 14.01.12

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Von Lindau-Reutin aus kommend befinden sich 232 524-9, 232 209-7 und eine dritte 232er zwischen Kreßbronn und Langenargen am 04.01.2014 auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen.

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650 007-7 als RB 22718 nach Friedrichshafen am 05.01.2017 bei Gohren.

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Eine RB von Friedrichshafen nach Lindau bei Langenargen, 14.01.12

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